የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ኢንጀክተር 0445120204 ቦሽ ለዶጅ ራም 3500/4500/5500 የፒክአፕ መኪና 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
ምርቶች ዝርዝር
በተሽከርካሪዎች / ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል
| የምርት ኮድ | 0445120204 |
| የሞተር ሞዴል | / |
| መተግበሪያ | Gaz Deutz Yamz ሞተር |
| MOQ | 6 pcs / ድርድር |
| ማሸግ | ነጭ ሣጥን ማሸግ ወይም የደንበኛ ፍላጎት |
| ዋስትና | 6 ወራት |
| የመምራት ጊዜ | ትዕዛዙን ካረጋገጡ በኋላ 7-15 የስራ ቀናት |
| ክፍያ | T/T፣ PAYPAL፣ እንደ ምርጫዎ |
| የማስረከቢያ ዘዴ | DHL፣ TNT፣ UPS፣ FedEx፣ EMS ወይም ተጠይቋል |
ለባሕር በናፍጣ ሞተር የነዳጅ ኢንጀክተር መዋቅር እና የስራ መርህ
- የባህር ናፍታ ሞተር መርፌ እና ማቃጠያ ስርዓት ቁልፍ አካል እንደመሆኑ መጠን የነዳጅ ኢንጀክተሩ ከታመቀ አየር ጋር ጥሩ ትብብር ለማድረግ በከፍተኛ ግፊት ዘይት ፓምፕ የሚወጣውን ከፍተኛ ግፊት ነዳጅ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይጥላል እና የቃጠሎው ክፍል.የነዳጅ ኢንጀክተሩ በደንብ ሊሠራ አይችልም, ይህም እንደ የናፍታ ሞተር የነዳጅ ፍጆታ መጨመር, የውጤት ኃይል መቀነስ እና በሲሊንደር ውስጥ ያሉ የካርቦን ክምችቶችን ወደመሳሰሉ ችግሮች ያመራል.የኢንጀክተሩ ራስ ከፍተኛ ሙቀት ካለው ጋዝ ጋር በቀጥታ ይገናኛል, እና የሥራው ሁኔታ በጣም ከባድ ነው.ስለዚህ, በየቀኑ ጥገና ላይ ልዩ ትኩረት ወደ መርፌው መከፈል አለበት.
የአጠቃላይ የባህር ውስጥ የናፍጣ ሞተር ኢንጀክተር መዋቅር ዋና አካል የመርፌ ቫልቭ እና የመርፌ ቫልቭ አካልን ጨምሮ የመርፌ ቫልቭ ትስስር ነው።የመርፌው ቫልቭ ፀደይ በሚቆጣጠረው ግፊት ቀድሞ ተጣብቋል ፣ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ነዳጅ ወደ መርፌው አካል በዘይት መግቢያው መተላለፊያ ውስጥ ይገባል እና ግፊት በሚሸከም ሾጣጣ ወለል ላይ ግፊት ይፈጥራል።የመርፌው ቫልቭ ግፊት ከቅድመ-ማጥበቂያው የግፊት መቆጣጠሪያ ኃይል ሲያልፍ መርፌው ይከፈታል ፣ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ነዳጅ ከመርፌ ቀዳዳው ውስጥ በአቶሚዜሽን መልክ ይረጫል።በዚህ ጊዜ የነዳጅ ግፊት የኢንጀክተሩ ቫልቭ የመክፈቻ ግፊት ነው.በግፊት-ተሸካሚ ሾጣጣ ወለል ላይ የሚሠራው ግፊት ከቫልቭው የመክፈቻ ግፊት በታች ከሆነ ፣ የመርፌ ቫልዩ ተዘግቷል እና አጠቃላይ የአቶሚዜሽን ሂደት ያበቃል።በነዳጅ መርፌው ውስጥ ትንሽ መጠን ያለው ነዳጅ በመርፌ ቫልቭ እና በመርፌ ቫልቭ አካል መካከል ካለው ክፍተት ወደ መርፌው ቫልቭ አካል ይቀባል ፣ ከዚያም ወደ ዘይት መመለሻ ቱቦ ውስጥ ባለው ዘይት መመለሻ መተላለፊያ መቀርቀሪያ ውስጠኛው ቀዳዳ ውስጥ ይገባል ። እና እንደገና ወደ ነዳጅ ዘይት ይመለሱ.ሳጥን.
መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።
