የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ማስገቢያ 095000-6363 ዴንሶ ኢንጀክተር ለአይሱዙ 4HK1 6HK1

የናፍታ ሞተሮች በዘመናዊ የኢንዱስትሪ መስኮች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ እና የዘመናዊ ስልጣኔ እድገትን በማስተዋወቅ ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።እንደ ድርጅት የናፍታ ሞተሮችን የሚያመርት አንሁይ ኩንቻይ ፓወር ኃ.የተይሁን እንጂ የናፍጣ ሞተሮች ውጤታማ ሥራን ለማረጋገጥ ምልክቶችን እና የተለመዱ ችግሮችን መንስኤዎች ግንዛቤን ማጠናከር የናፍጣ ሞተር ሥራን ውጤታማነት እና ደህንነት ለማሻሻል አስፈላጊ ዋስትና ነው።ይህ ወረቀት የ Anhui all-diesel ናፍታ ሞተር ኢንጀክተሮችን የጋራ ጥፋት እንደ የምርመራ ነገር ይወስዳል እና ለተለመዱ ችግሮች አንዳንድ የጥገና እርምጃዎችን ያብራራል።

የናፍጣ ሞተር ኢንጀክተር ችግር የሚታይባቸው ባህሪያት ኢንጀክተር የናፍጣ ሞተር ቁልፍ አካል እና በተደጋጋሚ የብልሽት ችግር ካለባቸው አካላት አንዱ ነው።የኢንጀክተር ችግር መከሰቱ በናፍታ ሞተር ላይ ተከታታይ ተጽእኖ ለመፍጠር በጣም ቀላል ነው ከነዳጅ ፍጆታ መጨመር፣የኃይል መቀነስ፣የክፍል ክፍሎች ከባድ አለባበስ እና የመሳሰሉት። በናፍታ ሞተር መደበኛ ሥራ ላይ የበለጠ ተጽዕኖ ያሳድራል።የአንሁይ ሙሉ ናፍታ ናፍጣ ሞተርን እንደ ምሳሌ ብንወስድ፣ የመርፌ ችግር ባህሪያቶቹ በጣም ጎልተው የሚታዩ እና በሚከተሉት ገጽታዎች ላይ ያተኮሩ ናቸው።

ሲሊንደር "የሚያንኳኳ ድምጽ" በናፍጣ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የሲሊንደር ኢንጀክተር አልተሳካም, ይህ ደግሞ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የነዳጅ መርፌ መጠን ላይ ለውጥ ያመጣል.በተግባር ፣ በናፍታ ሞተር የሥራ ሂደት ውስጥ ፣ የመርፌ ግፊቱ ይለወጣል ፣ ይህም የመርፌ ግፊት በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ ያደርገዋል።የመርፌው ግፊት በጣም ከፍተኛ ሲሆን ይህም መርፌው የፓምፑን ማያያዣ እና መርፌው ቀደም ብሎ እንዲዳከም ያደርገዋል, እና አንዳንድ ጊዜ ከፍተኛ ግፊት ያለው ቀርከሃ ያበጠ እና ይሰነጠቃል, እና የናፍታ ሞተሩ ሲሰራ ሲሊንደርን ይመታል.