የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ማስገቢያ 0445120318 Bosch ለ Komatsu Cumins ሞተር

አግባብነት ያለው ልምምድ እንደሚያሳየው ሳይንሳዊ እና ምክንያታዊ የጥገና እና የፍተሻ ሂደት የናፍታ ኢንጀክተሮች ቀጣይ እና የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ ቁልፍ ነው። ጽሑፉ በመጀመሪያ የነዳጅ ኢንጀክተር ውድቀት ችግርን ይተነትናል; በሁለተኛ ደረጃ የነዳጅ ኢንጀክተር ብልሽት ትንተና እና የነዳጅ ማፍሰሻ ችግር መፍትሄን ይተነትናል; በመጨረሻም የነዳጅ ማፍሰሻ ብልሽትን የመጠገን እና የመመርመር ሂደትን ይመረምራል.
ይህ መጣጥፍ በዋናነት በፈረንሳይ የተሰራውን PC2-5 ናፍታ ሞተርን ይተነትናል። አምራቹ በግልጽ PC2-5 በናፍጣ ሞተር ሕይወት 10 000 ሰ, እና injector ያለውን ንድፍ እና የፍተሻ ጊዜ 3000 ~ 5 000 ሸ. የናፍጣ ሞተር በየአመቱ ለ 2 000 ~ 3 000 ሰአታት ያህል ጥቅም ላይ ይውላል, እና የነዳጅ ማደያ በየ 3 ዓመቱ ሁሉን አቀፍ በሆነ መንገድ መፈተሽ አለበት. አግባብነት ያላቸው ልምምዶች እንደሚያሳዩት የናፍጣ ሞተር መርፌዎች የአገልግሎት ሕይወት እስከ 10 ዓመት ገደማ ሊደርስ ይችላል. ይሁን እንጂ በቅርብ ዓመታት ውስጥ ብዙ የነዳጅ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ የስርዓት ውድቀቶች አሏቸው. በስርአቱ ሳይንሳዊ ፍተሻ አማካኝነት በነዳጅ ማፍሰሻው ውድቀት ምክንያት ተገኝቷል. የግብርና ማሽነሪዎች መደበኛ ስራ በሚሰሩበት ጊዜ በነዳጅ መርፌ እና በግብርና ማሽነሪዎች መካከል የናፍታ ዘይት መፍሰስ አደጋዎች ይከሰታሉ። የዴዴል ሞተሩ መደበኛ ሙቀት መበታተን ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. የዲዝል ሞተር ኢንጀክተር ንዑስ-ጥገና ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ብዙ ጉዳቶች እና የተለያዩ ጉድለቶች አሏቸው። የናፍጣ ፍሳሽ በጣም አስቸጋሪ ከሆኑ ስህተቶች አንዱ ነው. አንዴ የናፍጣ ፍሳሽ ከተፈጠረ፣የናፍታ ሞተሩ ሁሉን አቀፍ እና ሁሉን አቀፍ የሙሉ ሂደት ጥገና እና ቁጥጥር መሆን አለበት።