ኦሪጅናል አዲስ ሶሌኖይድ ቫልቭ E1022035 መቆጣጠሪያ ቫልቭ ኢንጀክተር ኮይል ለDENSO

በመርፌዎቹ ላይ በሶላኖይድ ቫልቮች በመታገዝ ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር ስርዓት የናፍጣ ነዳጅ በትክክለኛው መርፌ ግፊት በትክክለኛው መርፌ ነጥብ ላይ በትክክለኛው የነዳጅ መጠን እንዲገባ ያስችለዋል ፣ ይህም እጅግ በጣም ጥሩውን የቃጠሎ መጠን ፣ አተላይዜሽን እና ከፍተኛውን ያረጋግጣል ። የናፍታ ሞተር የሚቀጣጠልበት ጊዜ, እንዲሁም ጥሩ ኢኮኖሚ እና አነስተኛ መጠን ያለው የብክለት ልቀቶች.

የነዳጅ ቁጥጥር መርህ

ነዳጁ በተወሰነ ጫና ውስጥ በከፍተኛ ግፊት ክምችት ("የጋራ ባቡር" ተብሎ የሚጠራው) ውስጥ ይከማቻል እና ሁልጊዜም ለመርፌ ዝግጁ ነው. የነዳጅ ማፍሰሻ መጠን የሚወሰነው በአሽከርካሪው ነው, እና የመርፌ መነሻ ነጥብ, የክትባት ጊዜ እና የመርፌ ግፊት በ ECU (ኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ክፍል) ይሰላል. ከዚያም ECU የሶሌኖይድ ቫልቭን በማነሳሳት የእያንዳንዱ ሲሊንደር መርፌ (መርፌ አሃድ) በዚህ መሰረት እንዲወጋ ያደርገዋል.

የነዳጅ መርፌ እንዴት ይሠራል?

1. ሶሌኖይድ ቫልቭ ተዘግቷል፡ የኳስ ቫልቭ ተዘግቷል።

የመቆጣጠሪያ ክፍል ግፊት + መርፌ ቫልቭ ስፕሪንግ ግፊት> የመርፌ ቫልቭ ክፍል ግፊት መርፌ ቫልቭ ተዘግቷል - መርፌ የለም

2. (1) የሶሌኖይድ ቫልቭ ኃይል ይሞላል: የኳስ ቫልዩ ይከፈታል እና የዘይቱ ማፍሰሻ ቀዳዳ ዘይት ያስወጣል.

(2) የመቆጣጠሪያ ክፍል ግፊት + መርፌ ቫልቭ ስፕሪንግ ግፊት < የመርፌ ቫልቭ ክፍል ግፊት ፣ መርፌ ቫልቭ ማንሻዎች - መርፌ

የመርፌ ቫልቭ ማንሳት ፍጥነት በቆሻሻ ጉድጓድ እና በዘይት ማስገቢያ ቀዳዳ መካከል ባለው ፍሰት ልዩነት ላይ የተመሰረተ ነው; የመርፌ ቫልቭ መዝጊያ ፍጥነት በዘይት ማስገቢያ ቀዳዳ ፍሰት መጠን ይወሰናል

የመርፌ ምላሽ = የሶሌኖይድ ቫልቭ ምላሽ + የሃይድሮሊክ ስርዓት ምላሽ

በአጠቃላይ 0.1ms ~ 0.3ms መሆን አለበት (የነዳጅ መርፌ መጠን መቆጣጠሪያ መስፈርቶች)