አዲስ ማስገቢያ ኖዝል Dlla147s071 ለ Injector 6105zqc፣ Yc6105zqc

በዋናው የመርፌ ማቃጠል ሂደት ላይ የቅድመ-መርፌ ተጽእኖ በሥነ-ጽሑፍ ውስጥ ተምሯል. ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የቅድመ-መርፌ ማቃጠል ምርት በዋናው መርፌ ማቃጠል ላይ የመከልከል ውጤት አለው። የቅድመ-መርፌ የቅድሚያ አንግል ትልቅ ሲሆን ትክክለኛው የቅድመ-መርፌ መጠን የ NOx ልቀትን ያሻሽላል። የድህረ-መርፌ ተጽእኖ በሥነ-ጽሑፍ ውስጥ ተብራርቷል, እና የድህረ-መርፌ መጠን እና የጊዜ ክፍተት መጨመር የ NOx ምርትን ሊቀንስ እንደሚችል ታውቋል, ነገር ግን የነዳጅ ኢኮኖሚው ተባብሷል. የመርፌ ግፊት እና የክትባት ጊዜ በነዳጅ ፍጆታ እና በ EGR ከባቢ አየር ውስጥ በሚለቀቁት ልቀቶች ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ በጽሑፎቹ ላይ ጥናት ተደርጓል። ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት ተገቢው የክትባት ግፊት እና መርፌ ጊዜ የነዳጅ ፍጆታን ሊያሻሽል ይችላል. በሌላ በኩል ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ባለ ሁለት-ምት የባህር ሞተር የሲሊንደ ዲያሜትር እስከ መቶ ሚሊሜትር ድረስ, በቃጠሎ ክፍሉ ውስጥ ያለውን አየር ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም, በአጠቃላይ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የነዳጅ ማደያዎች ከሲሊንደር ውጭ ይደረደራሉ. , እና የነዳጅ ማፍሰሻዎች ዝግጅት በቃጠሎው ሂደት ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል. በሁለት-ስትሮክ የናፍታ ሞተር መርፌ አንግል ላይ የተደረገ ጥናት በሥነ ጽሑፍ ውስጥ የተካሄደ ሲሆን የክትባት አቅጣጫውን ማስተካከል የNOx ምርትን በ20% እንደሚቀንስ ተረጋግጧል። የኖዝል አቅጣጫው በማቃጠል እና በልቀቶች ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ በጽሑፎቹ ላይ ተምሯል። ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የመንኮራኩሩ አቅጣጫ በጣም ቅርብ ነው እና በሲሊንደሩ ውስጥ በአካባቢው ዘይት የበለፀጉ ቦታዎች ተፈጥረዋል ፣ ይህም የጥላ ልቀትን ጨምሯል። በጣም የተለያየ የኖዝል አቅጣጫ ቀጭን ድብልቅን ይጨምራል, የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል ነገር ግን የ NOx ልቀት ይጨምራል.