አዲስ 100% የተፈተነ የጋራ የባቡር ናፍጣ/ነዳጅ ማስገቢያ ኖዝል DLLA155S529

የናፍታ ሞተር ነዳጅ ኢንጀክተሮችን በጥሩ ቴክኒካል ሁኔታ እንዴት ማቆየት ይቻላል (ክፍል 2)

በመጀመሪያ ፣ በመደበኛነት ያረጋግጡ እና የነዳጅ ማፍያውን ፓምፕ የነዳጅ አቅርቦት ቅድመ አንግል ያስተካክሉ።በነዳጅ መርፌው ወደ ሲሊንደር ውስጥ የገባው ናፍጣ በእኩል መጠን እንዲቀላቀል እና ሙሉ በሙሉ እንዲቃጠል ለማድረግ የነዳጅ ማፍያውን ፓምፕ የነዳጅ አቅርቦት ቅድመ አንግል ለማስተካከል መደበኛ ቁጥጥር መደረግ አለበት።የዘይት አቅርቦቱ ጊዜ በጣም ቀደም ብሎ ከሆነ, የናፍታ ሞተር ለመጀመር አስቸጋሪ ያደርገዋል, እና እንደ ሲሊንደር ማንኳኳት እና የንዝረት መጨመር የመሳሰሉ ውድቀቶች ይኖራሉ;የዘይት አቅርቦት ጊዜ በጣም ዘግይቶ ከሆነ, ከጭስ ማውጫው ውስጥ ጥቁር ጭስ, ከመጠን በላይ የሞተር ሙቀት እና የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል..በጣም ቀደም ብሎ ወይም በጣም ዘግይቷል የነዳጅ ማፍያ ፓምፕ የነዳጅ አቅርቦቱ የቅድሚያ አንግል የነዳጅ መስጫውን የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል.

ሁለተኛ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ሌሎች ጉዳዮችም አሉ።

ሀ.የናፍታ ሞተሩን በሚጠግኑበት ጊዜ የሚቃጠለውን ክፍል፣ የመቀበያ እና የጢስ ማውጫ ቫልቮች፣ ፒስተኖችን፣ የሲሊንደር መስመሮችን፣ የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን እና የነዳጅ መርፌዎችን በጥንቃቄ ያስወግዱ።ከመጠን በላይ የካርቦን ክምችቶች የሞተርን ደካማ ሙቀትን, ደካማ የጭስ ማውጫ እና ከመጠን በላይ የአካባቢ ሙቀትን ያስከትላል., ስለዚህ የነዳጅ ማፍያውን ስብስብ ያቃጥላል.

ለ. ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቱቦዎች፣ የናፍጣ ማጣሪያ ኤለመንቶች፣ የፕላስተር ጥንዶች እና የዘይት መውጫ ቫልቭ ጥንዶች ያሉ ክፍሎችን ሲቀይሩ ወይም ሲፈቱ ከመጫኑ በፊት መጽዳት አለባቸው፣ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቱቦዎች ከነዳጅ መርፌዎች ጋር ከመገናኘታቸው በፊት ፣ ስሮትል መከፈት አለበት ሞተሩን ወደ ስራ ፈትቶ በውጭ ሃይል ለማሽከርከር ከፍተኛ ግፊት ያለውን የነዳጅ ቱቦ ቻናሉን ለማጽዳት ብዙ ዙር ያድርጉ እና ቆሻሻዎች ወደ ነዳጅ መርፌ አፍንጫ ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል።