ከፍተኛ ጥራት ያለው የጋራ የባቡር ናፍጣ/የነዳጅ ማስገቢያ ቀዳዳ DLLA145P606

የጋራ የባቡር ቴክኖሎጅ ከፍተኛ ግፊት ባለው የዘይት ፓምፕ ፣ የግፊት ዳሳሽ እና የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) የተዋቀረ የዝግ ዑደት ስርዓትን የሚያመለክት ሲሆን ይህም የመርፌን ግፊትን እና የመርፌ ሂደቱን ሙሉ በሙሉ ይለያል።ትክክለኛ ቁጥጥርን ለማግኘት በሕዝብ ዘይት አቅርቦት ቱቦ ውስጥ ባለው የዘይት ግፊት አማካኝነት ከፍተኛ ግፊት ያለው ነዳጅ ወደ የህዝብ ዘይት አቅርቦት ቱቦ ለማቅረብ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቱቦ እና ሞተሩ ግፊት ነው. ፍጥነት አምስት ጠፍቷል, በከፍተኛ ሞተር ፍጥነት ለውጥ ዲግሪ ጋር የናፍጣ ሞተር ዘይት አቅርቦት ግፊት ሊቀንስ ይችላል.ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ስርዓት በዋነኛነት ዝቅተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ፣ የነዳጅ መርፌ ስርዓት እና የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር አስተዳደር ስርዓት ነው ።.

የጋራ ሀዲድ ሲስተም ከፍተኛ ግፊት ባለው የዘይት ፓምፕ ፣ የግፊት ዳሳሽ እና የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) የተዋቀረ የዝግ ዑደት ስርዓትን የሚያመለክት ሲሆን ይህም የኢንፌክሽን ግፊትን እና የመርፌን ሂደትን ሙሉ በሙሉ ይለያል ፣ ይህ ደግሞ ፍጹም የተለየ ነው። በካምሻፍት የሚመራ የቀድሞ የናፍታ መርፌ ስርዓት።ከፍተኛ ግፊት ያለው ነዳጅ ወደ ዘይት ሀዲዱ ለማድረስ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ ነው, በባቡሩ ውስጥ ባለው የነዳጅ ግፊት አማካኝነት ትክክለኛውን ቁጥጥር ለማድረግ, ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቧንቧ ግፊት ከኤንጂን ፍጥነት ነጻ እንዲሆን, በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል. ከኤንጂኑ ፍጥነት ለውጥ ጋር የናፍጣ ሞተር ዘይት አቅርቦት ግፊት ደረጃ።

የናፍጣ ከፍተኛ-ግፊት የጋራ የባቡር መርፌ ስርዓት የሃይድሮሊክ ስርዓት እና የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓትን ያካትታል።ከነሱ መካከል የሃይድሮሊክ ስርዓት ዝቅተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ስርዓት እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ስርዓት ይከፈላል.ዝቅተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ስርዓት የነዳጅ ማጠራቀሚያ, የነዳጅ ማስተላለፊያ ፓምፕ, የነዳጅ ማጣሪያ እና ዝቅተኛ ግፊት ያለው የዘይት መስመር;ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ስርዓት ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ, ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ባቡር, ኢንጀክተር እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ቧንቧ;የኤሌክትሮኒካዊ የናፍጣ መቆጣጠሪያ (ኢ.ዲ.ሲ) ሴንሰሮች፣ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢ.ሲ.ዩ.)፣ አንቀሳቃሾች (የሶሌኖይድ ቫልቮች ያላቸው መርፌዎችን፣ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቮች፣ ግሎው ሶኬት መቆጣጠሪያ አሃዶችን ጨምሮ) የግፊት ተቆጣጣሪዎች፣ የጭስ ማውጫ ጋዝ ዝውውር ተቆጣጣሪዎች፣ ስሮትል ቫልቮች፣ ወዘተ) እና ሽቦዎችን ያጠቃልላል። መታጠቂያዎች.