ለጋራ የባቡር መርፌ 093400-1096 መርፌ ኖዝል DLLA158P1096

የመርፌ ቀዳዳ ጥንድ መፍረስ ሂደት (ክፍል 3)

የመርፌው ቫልቭ እና የኢንጀክተሩ አካል እኩል ካልሆኑ በማንኳኳትና በማተም ለመተባበር ሊገደድ ይችላል።በተወሰነ ዘይት ውስጥ የተዘፈቀውን የመርፌ ቫልቭ ወደ ነዳጅ ኢንጀክተር አካል ውስጥ አስገቡት፣ በመርፌው ቫልቭ እጀታ ላይ የፕለር ቺፑን ያድርጉ እና የመርፌው ቫልቭ እና የነዳጁ መርፌ አካል በጠንካራ ሁኔታ እንዳይመታ ለማድረግ ደርዘን መዶሻዎችን በግማሽ ፓውንድ መዶሻ በትንሹ በመምታት። .ሽቦው ከተበላሸ, ወደ 90 ° ያዙሩት እና እንደገና ይንኳኳሉ እና በጥሩ ሁኔታ ላይ ለመድረስ በጠቅላላው ሶስት ጊዜ ያዙሩት.

በኢንጀክተር አካል ቫልቭ ሽቦ እና በመርፌ ቫልቭ ሽቦ ላይ የተበላሹ ምልክቶች አሉ።የጉዳቱ ምልክቶች ትልቅ ከሆኑ ትንሽ መጠን ያለው ሻካራ ጥፍጥፍ በመርፌው ቫልቭ ራስ ላይ ባለው የቫልቭ መስመር ላይ ይተግብሩ እና የመርፌ ቫልቭ እጀታውን ለግጭት እና ለ rotary መፍጨት ልዩ የመፍቻ መሣሪያ ላይ ያዙሩት።የቤንች መሰርሰሪያ ወይም የእጅ መሰርሰሪያ ካለዎት የቫልቭ ቫልቭ እጀታውን በችኩ ላይ መጫን እና ለመፍጨት ማብራት ይችላሉ ፣ ግን ፍጥነቱ በጣም ፈጣን መሆን የለበትም ፣ ስለሆነም የቫልቭ መስመሩ ቅልጥፍናን ወደነበረበት ለመመለስ አስቸጋሪ እንዳይሆን ለመከላከል። ወደ ፈጣን መፍጨት.

በሚፈጩበት ጊዜ የኢንጀክተሩን አካል በእጆችዎ መቆንጠጥ እና ያለማቋረጥ ተጽዕኖ ማሳደር እና ወደ ዘንግ አቅጣጫ ማሽከርከር አለብዎት።የመርፌ ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ መስመር የጋራ ገጽን ለማየት ለ 2 ~ 3 ደቂቃዎች መፍጨት ።ነገር ግን ልዩ ትኩረት መሰጠት አለበት, ልዩ ትኩረት መርፌ ቫልቭ ያለውን ሲሊንደር መመሪያ ወለል ያለውን ቅልጥፍና ከመጉዳት abrasion ለመከላከል በመርፌ ቫልቭ ያለውን ሲሊንደር መመሪያ ወለል ላይ መጥረጊያ ለጥፍ ተግባራዊ ወይም መንካት የለበትም.የጉዳቱን ዱካ ይፍጩ፣ ንጹህ የናፍታ ዘይት ለመተንፈስ መርፌን ይጠቀሙ እና የተበላሸውን ማጣበቂያ ከአፍንጫው የሰውነት ቀዳዳ ላይ ያጠቡ።ከዚያም ክሮሚየም ኦክሳይድን ተጠቅመው በስእል 6 ላይ እንደሚታየው የኢንጀክተሩን አካል ለመፍጨት እና ከዚያም በሞተር ዘይት ለ 1 ~ 2 ደቂቃ ፈጭተው በመርፌ ቫልቭ ቴፐር ያለው የቫልቭ መስመር በአካባቢው ቅልጥፍና ላይ ይደርሳል።የቫልቭ ሽቦው የጋራ ንጣፍ ስፋት በአጠቃላይ 0.1 ሚሜ ያህል ነው።