ከፍተኛ ጥራት ያለው የጋራ የባቡር ናፍጣ/የነዳጅ ማስገቢያ ቀዳዳ DLLA145P014

የኢንጀክተር ጭንቅላት መፍታት እና መፈተሽ እና የመርፌ ቫልቭ መገጣጠም ችሎታዎች (ክፍል 1)

የነዳጅ ኢንጀክተሩ በናፍጣ ሞተር ውስጥ ካሉት አስፈላጊ ክፍሎች ውስጥ አንዱ ሲሆን የስራ አፈጻጸሙም በናፍጣ ሞተር ላይ ያለውን ኃይል፣ ኢኮኖሚ፣ አስተማማኝነት እና ልቀትን በቀጥታ ይጎዳል።

የናፍጣ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ ከነዳጅ ኢንጀክተሩ ወደ ሲሊንደር ውስጥ የተወጋው ነዳጅ በተቻለ ፍጥነት መቀስቀስ እና በተሻለ ጊዜ በፍጥነት ማቃጠል አለበት ፣ ስለሆነም የነዳጁን ኬሚካላዊ ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል ለመቀየር። ሞተሩን ወደ ከፍተኛው መጠን የሚያንቀሳቅሰው.ይህንን ለማግኘት መርፌው የሚከተሉትን መስፈርቶች ማሟላት አለበት ።

(1) የነዳጅ ኢንጀክተሩ የተወሰነ መርፌ ግፊት እና ክልል ሊኖረው ይገባል።

የኢንጀክተሩ መርፌ ግፊት በፀደይ ወቅት በሚቆጣጠረው ግፊት የተቋቋመ ሲሆን ክልሉ ከመርፌ ግፊት እና ከቃጠሎው ክፍል የኋላ ግፊት ጋር ብቻ የተያያዘ አይደለም ፣ ግን እንደ የኖዝል ቀዳዳ ዲያሜትር እና ከመሳሰሉት መዋቅራዊ ሁኔታዎች ጋር የተገናኘ ነው ። የመርፌ ቫልቭ ቅርጽ.

(2) ከቃጠሎው ክፍል ቅርጽ ጋር የሚስማማ ተስማሚ የክትባት አቅጣጫ እና የመርፌ ሾጣጣ አንግል መኖር አለበት።

(3) ጥሩ የአቶሚዜሽን አፈፃፀም መኖር አለበት, ይህም የተከተተውን ነዳጅ በፍጥነት እና በትክክል ከአየር ጋር በመቀላቀል በቂ ማቃጠል እንዲኖር ማድረግ ነው.

(4) የነዳጅ መርፌን የማቆም ጊዜ ጥሩ ነው, ማለትም, የነዳጅ አቅርቦቱ በነዳጅ መርፌው መጨረሻ ላይ በፍጥነት እና ሙሉ በሙሉ ሊቋረጥ ይችላል, እና የነዳጅ መፍሰስ አይፈቀድም.

(5) እንደ ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ጫና የመሳሰሉ ከባድ ሁኔታዎችን መቋቋም አለበት, ስለዚህም ለረጅም ጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.የነዳጅ ኢንጀክተሩ ለከፍተኛ ሙቀት እና ለከፍተኛ ግፊት ጋዝ ስለሚጋለጥ የሙቀት መጠኑ እና ግፊቱ በድንገት ይለዋወጣል, እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የነዳጅ ፍሰት ይቃጠላል, የነዳጅ ቆሻሻዎች ይለብሳሉ እና በነዳጁ ውስጥ የሚፈጠረውን የሚበላሽ ጋዝ (ሰልፈር ዳይኦክሳይድ) ይበላሻል እና ይለብሳል.

ስለዚህ የነዳጅ ማደያውን በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ለማቆየት የሞተር ማቃጠያ ክፍሎችን እና የነዳጅ ስርዓቱን መደበኛ ቁጥጥር እና ጥገና ማጠናከር አስፈላጊ ነው.