የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 0445120092 ለጉዳይ ኒው ሆላንድ FIAT ኢንጂነር

የኢንጀክተር ምክሮች

1. ኢንጀክተር የሚንጠባጠብ ዘይት

መርፌው በሚሠራበት ጊዜ ፣ ​​​​የመርፌው ቫልቭ አካል መታተም ሾጣጣ ወለል በመርፌ ቫልቭ ላይ ብዙ ጊዜ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ከዚህ ቦታ የሚመጣው ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ፍሰት ካለማቋረጥ መርፌ ጋር ተዳምሮ ፣ የሾጣጣው ወለል ጭረቶች እና ነጠብጣቦች ይታያሉ ፣ ቀስ በቀስ የ ማተም እና ዘይት ማጠብ ይጀምሩ የማሽኑ የሙቀት መጠን ዝቅተኛ ሲሆን የጢስ ማውጫው ይወጣል, ነጭ ጭስ ይወጣል. የማሽኑ ሙቀት ከተጨመረ በኋላ ወደ ጥቁር ጭስ ይለወጣል, እና አንዳንድ ጊዜ የጭስ ማውጫ ቱቦው መደበኛ ያልሆነ ፍንዳታ ድምፆችን ያወጣል. ለሲሊንደሩ ያለው የነዳጅ አቅርቦት ከቆመ, የጢስ ማውጫው እና የፍንዳታው ድምጽ ይጠፋል. በመርፌ ቫልቭ ራስ ላይ ትንሽ የ chromium ኦክሳይድ ጥሩ መፍጨት ፕላስቲን ይንከሩ (በመርፌ ቀዳዳው ውስጥ እንዳይጣበቁ ይጠንቀቁ) የተለጠፈውን ንጣፍ ለመፍጨት። በመጨረሻም በናፍታ ዘይት ውስጥ በደንብ ያጥቡት, እና ወደ ነዳጅ ማደፊያው ውስጥ ያስገቡት. ፈተናው አሁንም ብቁ ካልሆነ, የመርፌ ቫልቭ መገጣጠሚያውን መተካት አለብዎት.

2. ስፌቶች ተገድለዋል

በናፍጣ ውስጥ ያለው እርጥበት ወይም አሲዳማ ንጥረ ነገር የመርፌ ቫልቭ ዝገት እንዲፈጠር ወይም እንዲጣበቅ ያደርገዋል። በተጨማሪም, የመርፌ ቫልቭ የማተሚያ ሾጣጣ ይጎዳል. በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ተቀጣጣይ ጋዝም ወደ ውስጥ ይገባል እና የካርቦን ክምችቶችን ይፈጥራል, ይህም የመርፌው ቫልቭ እንዲጣበቅ ያደርገዋል, የነዳጅ ማደያው ነዳጅ ማስገባት አይችልም, እና ሲሊንደሩ መስራት ያቆማል. የመርፌ ቫልቭ ክፍሎቹን በቆሻሻ ሞተር ዘይት ውስጥ እስኪፈላ ድረስ እና ጥቁር ጭስ እስኪያወጣ ድረስ ያሞቁ እና ከዚያም የጅራቱን ጫፍ በሶፍት ጨርቅ በፒን ጨብጠው እና ቀስ ብለው ያወጡት እና ከዚያም በንጹህ የሞተር ዘይት ውስጥ ይንከሩት እና ለማቆየት በመርፌ ቫልቭ አካል ውስጥ ያለው የመርፌ ቫልቭ የመርፌው ቫልቭ ወደ ላይ ሲገለበጥ የመርፌ ቫልቭ ቀስ በቀስ ከመርፌ ቫልቭ አካል ማውጣት እስኪችል ድረስ ደጋግመው መፍጨት። የነዳጅ መርፌው ፈተናውን ማለፍ ካልቻለ, የመርፌ ቫልቭ መገጣጠሚያ መተካት አለበት.