የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ኢንጀክተር 0445110486 ቦሽ ለዩቻይ ሞተሮች

ለ.የመርፌው ጊዜ በጣም ዘግይቶ ከሆነ, ማለትም, የመርፌው ቅድመ-አንግል በጣም ትንሽ እና ለረጅም ጊዜ ሊስተካከል የማይችል ከሆነ, የቃጠሎው ሁኔታ እየተባባሰ ይሄዳል እና የቃጠሎው ቆይታ በጣም ረጅም ይሆናል, ይህም በአካባቢው ከፍተኛ ሙቀት, ማቃጠል እና ማቃጠል ያስከትላል. መቅለጥ መርፌ አፍንጫ እና ጃኬት.

ሐ.ነዳጅ ንፁህ አይደለም፣ ትንሽ እና መካከለኛ መጠን ያለው የነዳጅ ቅንጣቶች የኖዝል መርፌ ቫልቭ እና የቫልቭ አካል ከባድ እንዲለብሱ፣ በሰዓት አቅጣጫ የሚሄድ ቫልቭ በቫልቭ አካል ውስጥ ተጣብቀዋል።ምክንያቱም በመርፌ ቫልቭ hairpin, መደበኛ ዘይት አቅርቦት ሊሆን አይችልም, እንደ ነዳጅ ጊዜ ሊሆን አይችልም, መጠናዊ በፍጥነት ለቃጠሎ ክፍል ውስጥ መርፌ, ዘይት ወይም መርፌ ዘይት ክስተት በዚያ ይሆናል;በመጥፎ atomization ምክንያት, ከአየር ጋር በደንብ ሊደባለቅ አይችልም, እና በፍጥነት, ሙሉ በሙሉ ማቃጠል.እንደዚህ አይነት ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ የሞተሩ ጅረት, በዚህ ጊዜ አፍንጫው እና ጃኬቱ ለመቅለጥ በጣም ቀላል ናቸው.

መ.በሚሰበሰብበት ጊዜ, መከለያው በጣም በጥብቅ ከተጫነ, ተጨማሪ ጭንቀት በአፍንጫው ላይ ይፈጠራል.የሙቀት ተለዋጭ ጭነት እና የነዳጅ መርፌ ከፍተኛ ግፊት ጭነት (22.5 10.0.5mpa) መካከል ጥምር እርምጃ ስር, ይህ አፍንጫ ራስ ሊሰነጠቅ, መርፌ ቫልቭ hairpin እና ዘይት ጠብታ ምክንያት, በአካባቢው ከፍተኛ ሙቀት እና አፈሙዝ ይቀልጣሉ ቀላል ነው;ካልተጫነ ሽፋኑ ከ 4 ሚሊ ሜትር በላይ ወደ ሲሊንደር ታችኛው አውሮፕላን ውስጥ አፍንጫው እንዲገባ ያደርገዋል, የነዳጅ መርፌው ራስ ሙቀትን ይጨምራል, የመርፌ ቫልቭ ለመጨናነቅ ቀላል ነው, አፍንጫው ለመቅለጥ ቀላል ነው.

ሠ.በሞተሩ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ የኩላንት አቅርቦት በቂ አይደለም, እና አፍንጫውን እና ጃኬቱን ለማቃጠል ቀላል ነው, አልፎ ተርፎም ወደ "ሲሊንደር መሳብ" አደጋ ይመራል.

ለማጠቃለል ያህል, የመንኮራኩሩ መጀመሪያ አለመሳካቱ በአብዛኛው በአግባቡ ጥቅም ላይ በማዋል እና በመንከባከብ ምክንያት ነው.