አዲስ የጋራ የባቡር ማስገቢያ ኖዝል M0011p162 Pdlla162pm0011 ለ 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 ኢንጀክተር ተኳሃኝ Wtih VW መቀመጫ Skoda Audi 1.6
ምርቶች ዝርዝር
በተሽከርካሪዎች / ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል
| የምርት ኮድ | A2c59513554 |
| የሞተር ሞዴል | / |
| መተግበሪያ | / |
| MOQ | 6 pcs / ድርድር |
| ማሸግ | ነጭ ሣጥን ማሸግ ወይም የደንበኛ ፍላጎት |
| ዋስትና | 6 ወራት |
| የመምራት ጊዜ | ትዕዛዙን ካረጋገጡ በኋላ 7-15 የስራ ቀናት |
| ክፍያ | T/T፣ PAYPAL፣ እንደ ምርጫዎ |
| የማስረከቢያ ዘዴ | DHL፣ TNT፣ UPS፣ FedEx፣ EMS ወይም ተጠይቋል |
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
- የሩዳ ኩባንያ የቴክኖሎጂ ማእከል በኩባንያው በተመረተው ባለ 4-ቀዳዳ ጄ ተከታታይ ኖዝል ላይ የሃይድሮሊክ ኤክስትራክሽን መፍጨት ሂደት ሙከራ አድርጓል። ከተፈጨ በኋላ የ20 ጥንድ ኖዝል አካል አማካይ ፍሰት መጠን በ27.7% ጨምሯል። የንፅፅር የፍተሻ ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የቪኤን ሞተር ልዩ የነዳጅ ፍጆታ በ 4 ~ 10 ግ / ኪ.ወ - ከአፍንጫው LR6105Q በናፍጣ ሞተር እና ኦርፊስ ከተጠጋጋ በኋላ ሸ ፣ ጭስ 0.5 ~ 1.0Bosch ክፍል ይቀንሳል ፣ የጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን ወደ 20 ℃ ይቀንሳል። የዘይቱ ፓምፕ ዘይት አቅርቦት ካልተቀየረ የናፍጣ ሞተር የተስተካከለ ኃይል በ 10 ~ ~ 15% ሊጨምር ይችላል ።
ቀጭን ፈሳሽ ፍሰት መፍጨት
የ extrusion መፍጨት ዘዴ ጋር ሲነጻጸር, v ይህ ዝቅተኛ viscosity አይነት ነው, ወደ መካከለኛ ቀለም ሁኔታ ማለት ይቻላል, ጀት ቀዳዳ በኩል የተወሰነ ፍሰት መጠን ጋር, ቀዳዳዎች መፍጨት ዓላማ ለማሳካት, deburring እና ቀዳዳ chamfering. ይህ በDYNETICS የተሰራ መሳሪያ ነው። የዚህ አሰራር ዘዴ መካከለኛ ዝቅተኛ viscosity naphthenic የማዕድን ዘይት ነው, እና ፍሰት ለመለወጥ የተወሰነ መጠን ተጨማሪዎች, እና ከዚያም emery 400 1200 ቅንጣት መጠን ያክሉ. መካከለኛው ወጥ የሆነ እና ወጥ የሆነ የተበላሹ ቅንጣቶችን በዝቅተኛ የሸረሪት ፍጥነት ለመጠበቅ የሚያስችል በቂ viscosity ሊኖረው ይገባል። በከፍተኛ የሸርተቴ መጠን, ወደ ኦሪጅኑ ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ, ከናፍታ ዘይት ፍሰት ጋር በሚመሳሰል መልኩ በከፍተኛ ፍጥነት በኦሪጅኑ ውስጥ እንዲፈስ ለማድረግ ስ visቲቱ መቀነስ አለበት. በሂደቱ ውስጥ ያለው የግፊት መጠን 0.35 ~? OMpa፡ 2.8MPa በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። መካከለኛ ሙቀት 25 0.2 ℃. በመካከለኛው ዝቅተኛ viscosity እና ዝቅተኛ ርጅና ምክንያት, ፍሰት ሜትር በትክክል በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ workpiece ፍሰት መጠን ለመለየት መካከለኛ ሰርጥ ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ስለዚህ extrusion መፍጨት ሂደት ይልቅ ጥብቅ ፍሰት ቁጥጥር ለማሳካት ቀላል ነው. .
