ከፍተኛ ጥራት ያለው አዲስ የናፍጣ ማስገቢያ CAT C15 C18 የጋራ የባቡር ማስገቢያ ለ CAT C15 C18 ሞተር መለዋወጫ

የአሁኑ ጥናት በዋናነት የሚያተኩረው የበርካታ መርፌን የባቡር ግፊት መዋዠቅ በነዳጅ ኢንጀክተሮች ሃርድዌር ባህሪያት ላይ በማሳየት ላይ ነው ፣የነዳጅ መርፌ መጠን እና መጠን በቃጠሎ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ እና በባቡር ግፊት መዋዠቅ ምክንያት የሚፈጠረው የዋና የነዳጅ መርፌ መጠን መለዋወጥ ላይ ያተኩራል። በፔይዞኤሌክትሪክ ነዳጅ መርፌዎች ቅድመ መርፌ ምክንያት የተከሰተ.በሙከራ ጥናቱ ውስጥ በተጨማሪም የቅድመ-መርፌ ምት ስፋት እና የባቡር ግፊት መጨመር በዋናው መርፌ መጠን መለዋወጥ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እና የፍሪኩዌንሲ ዶሜይን ዘዴ የተለያዩ ሸክሞችን በመለዋወጥ ላይ ያለውን ተፅእኖ ለመተንተን ጥቅም ላይ ይውላል። የባቡር ግፊት.ይሁን እንጂ በፍጥነት ለውጥ እና በበርካታ መርፌዎች ምክንያት የሚከሰተውን ዋናውን የክትባት መጠን ለማረም በመቆጣጠሪያ ስልት ላይ ጥቂት ጥናቶች አሉ.የከፍተኛ ግፊት የጋራ የባቡር ናፍታ ሞተር የነዳጅ መርፌ መቆጣጠሪያን በማነጣጠር ይህ ወረቀት በፍጥነት ልዩነት እና በባቡር ግፊት መዋዠቅ ላይ የተመሰረተ የነዳጅ መርፌ መጠን ማስተካከያ እና ተዛማጅ ቁጥጥር ስትራቴጂን ያቀርባል።እንደ የፍጥነት ለውጥ መጠን, ዋናው የክትባት መጠን ተስተካክሏል, እና የክትባቱ መጠን አስቀድሞ ተስተካክሏል.በመጨረሻም የአጠቃላይ የክትትል ቁጥጥር ስትራቴጂ ዲዛይን ትክክለኛነት በቤንች ፈተና ተረጋግጧል።የናፍጣ ሞተር አሠራር ሁኔታ ውስብስብ ነው፣ የአወሳሰድ ስርዓቱ በአጠቃላይ ጅብ (hysteresis) አለው፣ እና የአየር-ነዳጅ ሬሾው በስፋት ይለያያል።ዋናውን የክትባት መጠን እና የመርፌ ምቱ ስፋት በማስተካከል ብቻ አሁን ባለው የስራ ሁኔታ የናፍጣ ሞተርን የቃጠሎ ፍላጎት ማርካት ይቻላል።በተጨማሪም፣ በተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ያሉ በርካታ መርፌ ቅንጅቶች በባቡር ግፊት ላይ የአጭር ጊዜ መለዋወጥ ያስከትላሉ፣ ነገር ግን የተለያዩ የቃጠሎ ውጤቶችን ሊያገኙ ይችላሉ።በመነሻ እና በዝቅተኛ ፍጥነት ፣ የ "ቅድመ-መርፌ + ዋና መርፌ" መርፌ ሁነታ የናፍታ ሞተርን የጅምር አፈፃፀም እና ልቀት አፈፃፀምን በተሳካ ሁኔታ ማሻሻል ይችላል።