እውነተኛ ጥራት ያለው የጋራ የባቡር ማስገቢያ 16600-MB40A የናፍጣ ኢንጀክተር ሞተር መለዋወጫዎች

በመቀጠልም በቀዳዳው ዓይነት የነዳጅ ማደያ ላይ እናተኩራለን.
(፩) የሚመለከተው፡ የተዋሃደ የቃጠሎ ክፍል
(2) አወቃቀሩ፡- የነዳጅ ኢንጀክተሩ በመርፌ ቫልቭ እና በመርፌ ቫልቭ አካል የተዋቀረ ነው። የነዳጅ መርፌው ሁለት መዋቅራዊ ቅርጾች አሉት ረጅም እና አጭር. የመጀመሪያው የነዳጅ ማደያውን ያራዝመዋል እና የመርፌ ቫልቭ መመሪያውን ከቃጠሎው ክፍል ያንቀሳቅሳል እና የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ እና የመርፌ ቫልቭ አካል ውስጥ እንዳይጣበቅ ይከላከላል። ስለዚህ, ረዥም የነዳጅ ማደፊያው በአብዛኛው የሚሠራው በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ ከፍተኛ ሙቀት ያላቸው ጭነቶች ነው. የመርፌው ቫልቭ ሁለቱ ሾጣጣ ንጣፎች የግፊት ተሸካሚ ሾጣጣ ወለል፡ ከፍተኛ ግፊት ባለው የዘይት ክፍል ውስጥ ያለውን የዘይት ግፊት ይሸከማል፣የመርፌው ቫልቭ ወደ ላይ ወደ ላይ የሚወጣ ግፊት እንዲያመነጭ በማድረግ የፀደይን የሚቆጣጠረውን የግፊት ጫና እና በመካከላቸው ያለውን ግጭት ያሸንፋል። የመርፌ ቫልቭ እና የመርፌ ቫልቭ አካል፣ እና የነዳጅ መርፌው እንዲረጭ ያስችለዋል። ማኅተም ሾጣጣ ወለል: የነዳጅ ማስገቢያ ያለውን ውስጣዊ አቅልጠው መታተም ለማሳካት በመርፌ ቫልቭ አካል ውስጥ መታተም ሾጣጣ ወለል ጋር ይተባበራል. የሚረጭ ጉድጓድ: አንድ ወይም ከዚያ በላይ የሚረጩ ቀዳዳዎች አሉት. ባለ አንድ ቀዳዳ ነዳጅ መርፌ አንድ የሚረጭ ቀዳዳ፣ ባለ ሁለት ቀዳዳ ነዳጅ ማስገቢያ ሁለት የሚረጭ ቀዳዳዎች ያሉት ሲሆን ባለብዙ ቀዳዳ ነዳጅ መርፌ ከሶስት በላይ የሚረጭ ቀዳዳዎች አሉት። በአጠቃላይ የንፋዮች ቁጥር ከ 1 እስከ 7 ነው, እና የመንገጫው ዲያሜትር ከ 0.2 እስከ 0.5 ሚሜ ነው. የኖዝል ዲያሜትሩ በጣም ትንሽ መሆን የለበትም, አለበለዚያ በሚጠቀሙበት ጊዜ በካርቦን ክምችቶች በቀላሉ ለማቀነባበር እና በቀላሉ ሊዘጋ ይችላል.