የኤክስካቫተር ክፍሎች ናፍጣ የጋራ የባቡር ናፍጣ ነዳጅ ማስገቢያ 2488244 ለስካኒያ DX350 DX350LC-5 ሞተር DC13 DC16

በዘመናዊ አውቶሞቢል ሞተሮች ውስብስብ አሠራር ውስጥ, የነዳጅ ማፍያ መሳሪያው እጅግ በጣም ወሳኝ አካል እንደሆነ ጥርጥር የለውም. ልክ እንደ ትክክለኛ “የነዳጅ መርሐግብር” ነው፣ እሱም በሞተር አፈጻጸም፣ በነዳጅ ኢኮኖሚ እና በጭስ ማውጫ ልቀቶች ላይ ወሳኝ ተጽእኖ አለው።

የኢንጀክተሩ መሰረታዊ የሥራ መርህ በትክክል በሚለካ እና በደንብ ባልተሰራ ነዳጅ ወደ ሞተሩ የቃጠሎ ክፍል ውስጥ ነዳጅ ማስገባት ነው። የሞተር መቆጣጠሪያ ዩኒት (ኢ.ሲ.ዩ.) ከተለያዩ ሴንሰሮች በሚሰጡ ምልክቶች መሠረት እንደ የአየር ፍሰት ዳሳሾች ፣ ክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሾች ፣ ወዘተ. ፣ የሞተርን ወቅታዊ የአሠራር ሁኔታ እና የጭነቱን ፍላጎት ለማወቅ ወደ መርፌው ይላካል ። ተዛማጅ የኤሌክትሪክ ምት ምልክት. ኢንጀክተሩ ምልክቱን ከተቀበለ በኋላ የውስጠኛው ሶሌኖይድ ጠመዝማዛ በፍጥነት ኃይል ይሞላል ፣ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል ፣ ስለሆነም የመርፌው ቫልቭ የፀደይ ኃይልን ለማሸነፍ እና ለማንሳት ፣ በዚህም የመርፌ ቀዳዳውን ይከፍታል። ከፍተኛ-ግፊት ነዳጅ ወደ ጭጋግ ወደ ለቃጠሎ ክፍል ውስጥ ይረጫል ያለውን ግፊት ልዩነት ያለውን እርምጃ ሥር ይሆናል, እና አየር ወደ ሙሉ ድብልቅ, ተቀጣጣይ ቅልቅል ምስረታ, ለቃጠሎ ሂደት ዝግጁ.

የኢንጀክተሩ የመርጨት ጊዜ እና መጠን ትክክለኛ ቁጥጥር ዋናው ቴክኖሎጂው ነው። በተለያዩ የሞተር ኦፕሬሽን ሁኔታዎች እንደ ስራ ፈት፣ ማፋጠን፣ የመርከብ ጉዞ እና ከፍተኛ ጭነት ስራ፣ የነዳጅ ፍላጎት በእጅጉ ይለያያል። መርፌው ለኤንጂን መቆጣጠሪያ ክፍል ትዕዛዞች በቅጽበት ምላሽ ይሰጣል እና የመርፌውን መጀመሪያ እና የቆይታ ጊዜ በትክክል በማስተካከል ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የገባው የነዳጅ መጠን ትክክል መሆኑን ያረጋግጣል። በቀዝቃዛው ጅምር ወቅት, ሞተሩ ለስላሳ ጅምር ለማረጋገጥ ወፍራም ድብልቅ ያስፈልገዋል, እና መርፌው የተጨመረው የነዳጅ መጠን ይጨምራል; በከፍተኛ ፍጥነት በሚጓዙበት ወቅት, የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ለማሻሻል, ድብልቁን ቀጭን ለማድረግ የሚረጨውን የነዳጅ መጠን ይቀንሳል. ይህ ትክክለኛ የመቆጣጠር ችሎታ በተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ የሞተርን የተረጋጋ እና ቀልጣፋ አሠራር ብቻ ሳይሆን የነዳጅ ፍጆታን እና በጭስ ማውጫው ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ልቀትን በእጅጉ ይቀንሳል።