የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 095000-7060 ዴንሶ ኢንጀክተር ለፎርድ ትራንዚት ፣ ፎርድ ትራንዚት ቱርኒዮ ፣ ላንድሮቨር ተከላካይ

የሾት መርፌ እና ስሮትል ኖዝል በዋናነት በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ ቀጥተኛ ያልሆነ መርፌ ማቃጠያ ማቃጠያ መሳሪያ ሲሆን የቀዳዳ ኖዝል ደግሞ በናፍጣ ሞተሮች በቀጥታ መርፌ ማቃጠያ (ኮምቦስተር) ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።

የኖዝል ጥንዶች የአገልግሎት ህይወት ከነዳጅ ንፅህና ጋር የተያያዘ ነው, እና ነዳጁ ጥቅም ላይ ከመዋሉ በፊት 48 ሰአት መቀመጥ አለበት.በቅርብ ዓመታት ውስጥ ጥሩ ኢኮኖሚ ያለው ቀጥተኛ መርፌ ተቀጣጣይ ትልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የናፍጣ ሞተሮች ዋና መንገድ ነው።የናፍጣ ሞተርን አፈፃፀም ለማሻሻል እና ፈሳሽን ለመቀነስ ፣የክትባት ስርዓቱ ወደ መርፌ ግፊት መጨመር ፣አቶሚዜሽን በማሻሻል እና የመርፌ ጊዜን በማሳጠር እያደገ ነው።

በአሁኑ ጊዜ በቀጥታ መርፌ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የናፍታ ሞተር መርፌ ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው።በመርፌ ቀዳዳ መዋቅር ባህሪያት ምክንያት, ነዳጁ በሚፈስበት ጊዜ የካቪቴሽን ክስተት ይከሰታል.ከቅርብ ዓመታት ውስጥ, ጥናቶች ከፍተኛ ቁጥር, ወደ አፍንጫው ውስጥ cavitation በናፍጣ injector አፈጻጸም እና ለቃጠሎ ሂደት ቅልጥፍና ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያለውን መርፌ atomization, ለማሳደግ እንደሚችል አሳይተዋል, እና ነዳጅ atomization የሚረጩት ይወስናል. የናፍጣ ሞተር እና የብክለት መፈጠር የስራ አፈፃፀም.ስለዚህ, በናፍጣ ኢንጀክተር ውስጥ የካቪቴሽን ፍሰት ባህሪያትን ማጥናት ትልቅ ጠቀሜታ አለው.በቅርብ ዓመታት ውስጥ, በ injector ውስጥ ያለውን የካቪቴሽን ፍሰት ባህሪያት ጥናት በስፋት ትኩረት ተሰጥቷል.አንዳንድ ሊቃውንት በአፍንጫው ውስጥ ያለው የካቪቴሽን ተጽእኖ በአቶሚዜሽን ሂደት እና በአቶሚዜሽን ባህሪያት ላይ ያለውን ተጽእኖ ተንትነዋል፣ እና ግልጽ በሆነው አፍንጫው ውስጥ ባለው የካቪቴሽን ክስተት ላይ የእይታ ጥናት አድርገዋል።ነገር ግን በመርፌ ቀዳዳ ውስጥ ያለው ፈሳሽ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት እና ግፊት ፣የእጅጉ ትንሽ ቀዳዳ እና የመርፌ ጊዜ አጭር በመሆኑ በተለይም በሙከራ ዘዴዎች በተለይም በ እውነተኛ አካላዊ መጠን ሞዴል.