የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 0445120219 0445120275 ቦሽ ለማን አንበሶች ከተማ/አሰልጣኝ/ሬጂዮ 12.4፣ማን Tga፣Tgs፣Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

በ MAN D2676 በ 12.4 l መፈናቀል ላይ የተመሰረተ የሞተርን ማመንጨት በማስተዋወቅ MAN Engines ለሥራ ጀልባ ኢንዱስትሪ በመስመር ውስጥ ስድስት-ሲሊንደር ሞተሮችን በማዘመን ላይ ይገኛል።እንደ የመንገደኞች ጀልባዎች፣ ፓይለት ጀልባዎች፣ የዓሣ ማጥመጃ ጀልባዎች እና የነፍስ አድን ጀልባዎች ውስጥ ለመጠቀም ከ221 እስከ 625 ኪሎ ዋት (ከ301 እስከ 850 HP) የሚደርስ የኃይል መጠን ለቀላል፣ መካከለኛ እና ከባድ ተረኛ አገልግሎት ይገኛል።

ባለ ስድስት ሲሊንደር ቤዝ ሞተር ከ 2007 ጀምሮ በብዙ ላይ እና ከመንገድ ውጭ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ስራ ላይ ውሏል እና እራሱን በመቶ ሺዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት አረጋግጧል።በስራ ጀልባ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው ጥንካሬ እና አስተማማኝነት በበርካታ ሺህ ሰአታት ውስጥ በጀልባዎች ፣ በፓይለት ጀልባዎች እና በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ካታማራን ላይ ሰፊ የመስክ ሙከራ በማድረግ የተረጋገጠ ነው።

በ D2676 ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ዘመናዊ የጋራ የባቡር መርፌ ስርዓት እስከ 1,800 ባር የሚደርስ የነዳጅ ግፊቶች ከፍተኛ አማካይ ግፊቶችን እና የተመቻቸ ማቃጠልን ያረጋግጣል።ይህ በተቀነሰ የንዝረት እና የድምፅ ልቀቶች ምክንያት በቦርዱ ላይ ያለውን ምቾት ይጨምራል።ሚለር ወይም አትኪንሰን ካምሻፍትን ማካተት ከኤንጂኑ ቀዳሚዎች ጋር ሲነጻጸር በአማካይ 10% የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ረድቷል።

የዚህ የነዳጅ ፍጆታ ማሻሻያ አካል, ሁሉም ሞተሮች እንዲሁ አሁን ያለውን ጥብቅ ልቀት ደንቦች ያከብራሉ.ይህንንም ለማሳካት MAN Engines ከዩኤስ የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ (EPA) እና ከዓለም አቀፉ የባህር ኃይል ድርጅት (IMO) ጨምሮ ከሁሉም አስፈላጊ ተቋማት ጋር የቅርብ የመረጃ ልውውጥ ያደርጋል።

አዲሶቹ D2676 ሞተሮች የMAN የባህር ሞተሮች ዓይነተኛ የሆነውን ሰፊ ​​የማሽከርከር ቦታ በግልፅ ያሳያሉ።የ 368 ኪሎ ዋት (500 HP) ሞተር ለምሳሌ በ 1,400 እና 1,600 rpm መካከል 2,196 Nm ለከባድ ሥራ እና በጣም ኃይለኛ ተለዋዋጭ 625 ኪሎ ዋት (850 HP) ያቀርባል 2,740 Nm በ 1,400 እና 2,100 du pm ኦፕሬሽን .ይህ ከፍተኛው የፍጥነት መጠን ከዝቅተኛው የተወሰነ የነዳጅ ፍጆታ ጋር እንዲተገበር ያስችለዋል።