የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ኢንጀክተር 0445120075 ቦሽ ለኬሲህ መኪና አዲስ የሆላንድ የጭነት መኪና ሞተር

መርፌው እንዴት እንደሚሰራ
የነዳጅ ኢንጀክተሩ ከነዳጅ መርፌ ፓምፕ አካል ፣ ከማስተካከያ ስፒር ፣ ከፀደይ የሚቆጣጠረው ግፊት ፣ የኤጀክተር ዘንግ ፣ የነዳጅ ኢንጀክተር ስብሰባ እና የሽፋን ካፕ ፣ ወዘተ. በተጨማሪም የነዳጅ ስርዓት ሶስት ዋና ዋና ስብሰባዎች አንዱ ነው.የእሱ ሁኔታ የነዳጅ ማደያውን የሥራ ክንውን ይወስናል.ትክክለኛ ጥንዶች፣ ጥንድ ሆነው የተመሰረቱ፣ የሚለዋወጡ አይደሉም።በመርፌ ቫልቭ አካል ውስጥ የመርፌ ቫልቭ ቀዳዳዎች፣ የአናሎር ዘይት መተላለፊያዎች፣ ቀጥ ያለ የዘይት መተላለፊያዎች፣ የግፊት ክፍሎች እና የሚረጩ ቀዳዳዎች አሉ።የመርፌ ቫልቭ ራስ ሁለት ሾጣጣ ንጣፎች እና የተገለበጠ የሾጣጣ ቅርጽ ያለው ፒን አለው.ትልቁ ሾጣጣ በግፊት ክፍል ውስጥ ነው, እና ትንሽ ሾጣጣው በተረጨው ቀዳዳ ውስጠኛ ሾጣጣ ላይ ተቀምጧል, ይህ ደግሞ ጥንድ የመሬት ማተሚያ ቦታዎች ነው.የተገለበጠው የኮን ሚስማር ወደ አፍንጫው ቀዳዳ ውስጥ ይዘልቃል፣ እና ተግባሩ የተረጨውን የዘይት ጭጋግ ከተወሰነ የኮን አንግል ጋር የዘይት ምሰሶ እንዲፈጥር ማድረግ ነው።
በነዳጅ መርፌ ፓምፕ የነዳጅ አቅርቦት ስትሮክ ወቅት በመርፌ ቫልቭ ትልቅ ሾጣጣ ገጽ ላይ የሚሠራው የናፍጣ ግፊት በፀደይ ወቅት ከሚቆጣጠረው የግፊት መከላከያ ኃይል ላይ ይነሳል።ትንሿ ሾጣጣው ከውስጥ ሾጣጣው የኖዝል ቀዳዳ ሲወጣ የመፍቻው ቀዳዳ ይከፈታል እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የናፍጣ ዘይት በከፍተኛ ፍጥነት በጭጋግ ዘይት ሞገድ በዓመት ክፍተት በኩል ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ይረጫል። የተወሰነ ሾጣጣ ማዕዘን ለመመስረት በፒን እና በኖዝል ቀዳዳ መካከል.የነዳጅ ማስወጫ ፓምፑ ነዳጅ ማቅረቡ ካቆመ በኋላ በግፊት ክፍሉ ውስጥ ያለው የናፍጣ ግፊት በፍጥነት ይቀንሳል፣ እና የፀደይን የሚቆጣጠረው ግፊት መርፌው ቫልቭ በፍጥነት እንዲቀመጥ እና የአፍንጫ ቀዳዳውን እንዲዘጋ ያደርገዋል ፣ በዚህም የነዳጅ መርፌው በቆራጥነት ይቆማል።በመርፌ ቫልቭ እና በመርፌ ቫልቭ አካል መካከል ባለው ተዛማጅ ክፍተት በኩል የፈሰሰ ትንሽ የናፍጣ ዘይት ወደ የናፍጣ ዘይት ማጣሪያ በፀደይ አቅልጠው ፣ በዘይት መመለሻ እና በዘይት መመለሻ ቱቦ በኩል ይላካል።ኢንጀክተሩ ነዳጅ ማስገባት ሲጀምር የሚፈጠረው ግፊት የነዳጅ ኢንጂነሪንግ ግፊት ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም የናፍጣ ሞተር አስፈላጊ ከሆኑት ጠቋሚዎች አንዱ ነው።የፀደይን የሚቆጣጠረውን የግፊት ጭነት ቅድመ-መጫን ለመቀየር የግፊት መቆጣጠሪያውን screw በማዞር ተስተካክሏል።