ዓለም አቀፍ ደረጃዎች 1906-1925

የጀማሪው ኩባንያ የስነ ፈለክ አለም አቀፋዊ በረራ በአንደኛው የአለም ጦርነት ክፉኛ ተስተጓጎለ፣ከዚያም ቦሽ ውጤቱን ለመቋቋም ፈጠራን መለወጥ እና መንዳት ነበረበት።

ኩሬውን መሻገር - ዩናይትድ ስቴትስ ማስጀመር

ይህ ሁሉ የተጀመረው በአሜሪካ ጋዜጦች የማግኔትቶ ማቀጣጠያ ስርዓቶችን በማስታወቅ ሲሆን ይህም በ 1906 ለ Bosch የአንድ ሚሊዮን ዶላር ትዕዛዝ ያስገኘ እና በአንድ አመት ውስጥ ሽያጩን በእጥፍ አሳደገ። የዩናይትድ ስቴትስ ንግድ በጣም ስኬታማ ስለነበር በ1912 ቦሽ ስፕሪንግፊልድ ማሳቹሴትስ በሚገኘው የራሱ ፋብሪካ ውስጥ የኮከብ ምርቱን ማምረት ጀመረ።

88 በመቶ - የግሎባላይዜሽን ውጤት

ከዩናይትድ ስቴትስ በተጨማሪ ቦሽ በዓለም ዙሪያ ወደ ሌሎች ገበያዎች መመልከት ጀመረ. ከ1906 ጀምሮ በደቡብ አፍሪካ የሽያጭ ቢሮዎች፣ አውስትራሊያ ከ1907፣ አርጀንቲና ከ1908፣ ቻይና ከ1909፣ እና ከጃፓን ከ1911፣ የ Bosch ተወካዮች መረብ ሁሉንም አህጉራት ሸፍኗል። እ.ኤ.አ. በ 1913 ከጀርመን ውጭ የንግድ ሥራ ከኩባንያው ሽያጭ 88 በመቶውን ይይዛል ።

አዳዲስ ምርቶች - ብርሃን፣ ጀነሬተሮች እና ጀማሪዎች

አውቶሞቢሎች የዕለት ተዕለት ዕቃዎች ሲሆኑ እና ከፍተኛ ፍጥነት ለበለጠ ደህንነት ሲባል ቦሽ ተገቢውን ምርት በ1913 እና 1914 አወጣ። ከ "Bosch Light" በተጨማሪ የኤሌክትሪክ መብራት ስርዓት የፊት መብራቶችን፣ ጄነሬተርን፣ ተቆጣጣሪ እና ባትሪን ያካተተ የሌሊት ሰዓት ይበልጥ ደህንነቱ የተጠበቀ መንዳት ፣ ጀማሪው አስተማማኝነትን ይጨምራል።

ጥፋት - የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት

እ.ኤ.አ. በ1914 የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ሲፈነዳ ሁሉም የውጭ ገበያዎች በአንድ ጀምበር ጠፍተዋል፣ ምርምርና ልማት ተቋርጠዋል፣ ምርትም ወደ ትጥቅ ተቀየረ። ከማግኔትቶ ማቀጣጠል ይልቅ ቦሽ የእጅ ቦምብ ፈንጂዎችን ማምረት ጀመረ። ከሠራተኛው ግማሽ ያህሉ ለውትድርና አገልግሎት የተጠሩ ሲሆን ሴቶች ሥራቸውን ተቆጣጠሩ። ከእነዚህ ግዳጆች መካከል 453 ተባባሪዎች ከጦርነቱ አይመለሱም።