የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 0445110362 0445110363 Bosch ለ VW / Audi / መቀመጫ / Skoda 2.0 Tdi Cr

የቤንዚን ፍጆታ መጨመር እና በቻይና ውስጥ ያለው የጭስ ማውጫ ልቀትን በተመለከተ ጥብቅ ደንቦች በባህላዊ የወደብ መርፌ ቤንዚን ሞተር ከወቅቱ ፍላጎቶች ጋር ሊጣጣም አይችልም. ጥቅሞቹ በዋና ዋና አውቶሞቢሎች ዋጋቸው እየጨመረ መጥቷል. የጂዲአይ ቤንዚን ሞተር ኢንጀክተር የሚረጭ ባህሪዎች በቀጥታ የሞተርን ኃይል ፣ ኢኮኖሚ እና ልቀት ይነካል [! በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በከፍተኛ መርፌ ግፊት ውስጥ የሚረጩ ባህሪዎችን ማጥናት ለጂዲአይ ቤንዚን ሞተር ምርምር የንድፈ ሀሳብ መሠረት ይሰጣል። በቤት ውስጥ እና በውጭ አገር የጂዲአይ የሚረጭ ባህሪያት ላይ ተጽእኖ በሚያሳድሩ ምክንያቶች ላይ ብዙ ምርምር ተካሂዷል: He Bangquan et al. የረዥም ርቀት ማይክሮስኮፕ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ፎቶግራፍ በማጣመር ባለ አንድ-ቀዳዳ ቀጥታ መርፌ ቤንዚን ኢንጀክተር ከአፍንጫው ቀዳዳ በታች በ1.5 ሚሜ ውስጥ በአቅራቢያው የሚገኘውን የመርጨት ባህሪ አጥንተዋል። [2, በምርምር ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የኢንጀክተር ግፊት ዝቅተኛ ነው. ሊ ያንፊ እና ሌሎች. ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ፎቶግራፍ እና ደረጃ ዶፕለር ቅንጣት መለካት ቴክኖሎጂን (PDPA) በመጠቀም በቤንዚን ቀጥተኛ መርፌ (ጂዲአይ) ሞተር ባለ ቀዳዳ ኢንጀክተር ላይ በመርፌ ግፊት፣ በጀርባ ግፊት እና በመርፌ ምት ወርድ ላይ ያለውን ተጽእኖ አጥንቷል። የሚረጭ የመግቢያ ርቀት፣ የቅንጣት መጠን እና የፍጥነት ባህሪያትን ጨምሮ [3]። ምንም እንኳን ይህ መጣጥፍ የሚረጭ የመግባት ርቀትን የሚያካትት ቢሆንም፣ በዋነኛነት የመርፌ ግፊትን በሚረጭ ርቀት ላይ ያለውን ተፅእኖ ያጠናል ፣ እና በሚረጭ አንግል ላይ ያለውን ተፅእኖ አያጠናም። Cheng Qiang እና ሌሎች. በጂዲአይ ኢንጀክተሮች የመርጨት ባህሪዎች ላይ የኖዝል ቀዳዳ መዋቅርን ተፅእኖ አጥንቷል [4. ጂያንግ ሎንግ እና ሌሎች. የ Schlieren ዘዴን በመጠቀም በተለያዩ የአካባቢያዊ የጀርባ ግፊቶች እና በ 16 MPa [S] መርፌ ግፊት ውስጥ ቀጥተኛ መርፌ መርፌዎችን የሚረጩ ባህሪዎችን ለማጥናት ተጠቅሟል። ሊ Xiuhai የነዳጅ ዘይት የሙቀት መጠን በሚረጭ ባህሪያት ላይ ያለውን ተጽእኖ አጥንቷል [6], እና የጥናቱ ተጽእኖዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ነጠላ ነበሩ.