የናፍጣ ነዳጅ ኢንጀክተር 0445120038 ቦሽ ለኩምንስ 6ሲቲኤ 8.3ሜ የመኪና ሞተር

የዲሴል መርፌዎች በአጠቃላይ በሁለት ይከፈላሉ ክፍት ዓይነት እና ዝግ ዓይነት. ይሁን እንጂ እንደ ቀላል መዋቅር እና ደካማ የነዳጅ atomization ክፍት አይነት injectors ያሉ የተለያዩ ጉዳቶች ምክንያት, አሁን እምብዛም ጥቅም ላይ አይደሉም. በአሁኑ ጊዜ የተዘጉ መርፌዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. የተዘጉ ኢንጀክተሮች በተጨማሪ በኦርፊስ ኢንጀክተሮች, በፒንቴል ኢንጀክተሮች እና በዝቅተኛ የኢንጀክተሮች መዋቅር መሰረት ይከፋፈላሉ. በናፍታ ሞተሮች ውስጥ ለተለያዩ አገልግሎት የሚውሉ እነዚህ በጣም የተለመዱ የኢንጀክተሮች ዓይነቶችም ናቸው።
የኦርፊስ ኢንጀክተር በዋናነት የመርፌ ቫልቭ፣ የመርፌ ቫልቭ አካል፣ የኤጀክተር ዘንግ፣ የግፊት መቆጣጠሪያ ምንጭ፣ የግፊት መቆጣጠሪያ screw እና injector አካል [40-421፣ ዋና ዋና ክፍሎች የናፍጣ ቫልቭ እና የመርፌ ቫልቭ አካል ናቸው። ሞተር. ከሦስቱ ትክክለኝነት ማያያዣዎች አንዱ፣ እሱም በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ዋናው የምርምር ዓይነት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የኦርፊስ ኢንጀክተር ወደ ረዥም እና አጭር ይከፈላል. የአጭር ኦርፊስ መርፌ መርፌ ቫልቭ መመሪያ ሲሊንደር ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ቅርብ ነው። ከረዥም የኦርፊስ ኢንጀክተር ጋር ሲነፃፀር, የመርፌ ቫልዩ የበለጠ ይሞቃል. መበላሸት ቀላል ነው እና እንደ መጨናነቅ ያሉ ጥፋቶችን ያስከትላል, ስለዚህ በአብዛኛው አነስተኛ የሙቀት ጭነት ባላቸው በናፍታ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. የነዳጅ ኢንጀክተሩ በዋናነት ኤሌክትሮማግኔት፣ ሶሌኖይድ ቫልቭ ስፕሪንግ፣ ትጥቅ፣ ቫልቭ ግንድ፣ መነጠል ብሎክ፣ የኳስ ቫልቭ፣ መካከለኛ ብሎክ፣ የመለኪያ ቀዳዳ፣ እጅጌ፣ መርፌ ቫልቭ፣ መርፌ ቫልቭ ስፕሪንግ፣ አፍንጫ፣ እጅጌ እና የውስጥ እጅጌ ነው።