ወጪ ቆጣቢ አዲስ የነዳጅ ማስገቢያ 0 445 110 049 ናፍጣ የጋራ የባቡር ማስገቢያ 0445110049 የሞተር ክፍሎች

በናፍጣ ሞተር ትልቅ ውፅዓት torque, ከፍተኛ አማቂ ብቃት, በስፋት የመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ጥቅም ላይ, የኢንዱስትሪ ምርት, ወዘተ ጥቅሞች አሉት የቻይና ልቀት ደረጃዎች መሻሻል ጋር, ልቀትን መቀነስ በናፍጣ ሞተር ቴክኖሎጂ አስፈላጊ የምርምር አቅጣጫዎች መካከል አንዱ ሆኗል. የነዳጅ ማፍሰሻ ባህሪያትን ያሻሽሉ, ነዳጁ ሙሉ በሙሉ እንዲሟጠጥ, ልቀትን ለመቀነስ ውጤታማ እርምጃ ነው. ከፍተኛ ግፊት የጋራ የባቡር ቴክኖሎጂ የመርፌ ግፊትን ፣የክትትል ቁጥጥር ትክክለኛነትን እና ምላሽ ፍጥነትን ያሻሽላል ፣የነዳጅ አተሞችን ያሻሽላል ፣የነዳጅ እና የጋዝ መቀላቀልን የበለጠ ቀልጣፋ ፣የቃጠሎውን ሙሉ በሙሉ እና በመጨረሻም ልቀትን የመቀነስ ዓላማን ማሳካት ይችላል። የዚህ ቴክኖሎጂ ዋና አካል እንደመሆኑ በጋራ የባቡር ቱቦ ውስጥ ያለው የተረጋጋ ግፊት ልቀትን ለመቀነስ ቁልፍ ነው። የጋራ የባቡር ሥርዓት ሥራ ጊዜ, ከፍተኛ ግፊት ዘይት ፓምፕ ፓምፕ እና injector በመርጨት የጋራ የባቡር ቱቦ ውስጥ ያለውን ግፊት የማያቋርጥ ለውጥ ይመራል, በባቡር ውስጥ ያለውን ግፊት በተረጋጋ ሁኔታ ለመጠበቅ አስቸጋሪ ነው እና በታለመው የባቡር ግፊት ዙሪያ ይለዋወጣል, ግፊት. መዋዠቅ ከናፍጣ ሞተር አሠራር ሁኔታ እና በሲስተሙ ውስጥ ካሉት የእያንዳንዱ አካል መዋቅራዊ መለኪያዎች ጋር የተያያዘ ነው፣ እና በጋራ የባቡር ቱቦ ውስጥ የበለጠ የተረጋጋ ግፊት ቁልፍ መለኪያዎችን በማሻሻል ሊገኝ ይችላል። የመርፌ ቫልቭ ሊፍትን በመቀነስ እና የመርፌ ቫልቭ የመኖሪያ ጊዜን በከፍተኛው ሊፍት ማራዘም ለኢንጀክተሩ መረጋጋት ምቹ ሆኖ ተገኝቷል። የግፊት መለዋወጥ, እና የድግግሞሽ ስርጭት በመሠረቱ በመርፌ ጊዜ እና በዒላማው የባቡር ግፊት ላይ ምንም ተጽእኖ አይኖረውም, እና መጠኑን ብቻ ይጎዳል; በተጨማሪም የባቡር ግፊት መዋዠቅ እና መርፌ ጊዜ ተጓዳኝ ሳይክሊሲቲ ሲኖራቸው, በባቡር እና በመርፌ ውስጥ የመጀመሪያው ግፊት መዋዠቅ ያስከተለውን ግፊት መዋዠቅ superposition ሊቀነስ ይችላል, ስለዚህም አንድ ለማግኘት. የቁልፍ መለኪያዎችን በማሻሻል የበለጠ የተረጋጋ የጋራ የባቡር ግፊት. የባቡር ግፊት መዋዠቅ እና የመርፌ መስጫው ጊዜ ተመጣጣኝ ወቅታዊነት ሲኖራቸው በባቡሩ ውስጥ ያለውን የግፊት መዋዠቅ ለመግታት በባቡር ውስጥ ያለው የመጀመሪያው የግፊት መዋዠቅ እና በዘይት መርፌ ምክንያት የሚፈጠረውን የግፊት መዋዠቅ ሊቀንስ ይችላል።