የዲሴል ኢንጀክተር ነዳጅ ማስገቢያ 0445120341 ከ Bosch injector MAN TRUCK/BUS ጋር ተኳሃኝ

የዲዝል ሞተር ነዳጅ ማስገቢያ የችግር ትንተና እና ጥገና

1.የንፋሽ ቀዳዳዎችን ማደስ

የመንኮራኩሩ ቀዳዳ በሚዘጋበት ጊዜ ከ 0.15 ~ 0.20 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው የብረት ሽቦ ሊወርድ ይችላል. በአጠቃላይ ከፍተኛ ግፊት ባለው ዘይት በመፍሰሱ የኢንጀክተሩ አፍንጫ ቀዳዳ እየሰፋ ይሄዳል። የጭስ ማውጫው ቀዳዳ ከመጀመሪያው ቀዳዳ ዲያሜትር 110% ቢጨምር, በአዲስ መተካት አለበት.

2.የአፈጻጸም ማረጋገጫ

የነዳጅ ማፍያውን የአፈፃፀም ፍተሻ በዋናነት በነዳጅ ማመላለሻ ሙከራ ወንበር ላይ ይካሄዳል. የፍተሻ ዕቃዎች በዋናነት የነዳጅ መርፌ ግፊት እና የአቶሚዜሽን ጥራት ናቸው። በሙከራ አግዳሚ ወንበር ላይ የነዳጅ ማደያውን ይጫኑ, የዘይት ግፊቱን ለመጨመር መያዣውን ደጋግመው ይጫኑ, የግፊት መለኪያውን በተመሳሳይ ጊዜ ይከታተሉ እና የነዳጅ ግፊቱን ዋጋ ይመዝግቡ. የዲዝል ኢንጀክተሮች የጅምር ግፊት እንደ ሞዴል ይለያያል. ለምሳሌ፣ የአገር ውስጥ 6135 የናፍጣ ሞተር ኢንጀክተሮች መርፌ ግፊት ክልል ከ17 እስከ 18 MPa ነው። የግፊት ክልሉ መስፈርቶች ካልተሟሉ የግፊት ማስተካከያውን ጠመዝማዛ ቅድመ-ማጥበቂያ ኃይልን ያስተካክሉ። አንዳንድ ከውጭ የገቡ የናፍጣ ሞተር ሞዴሎችም የጋሽቱን ውፍረት በመቀየር ግፊቱን ማስተካከል ይችላሉ ለምሳሌ በጀርመን MTU ኩባንያ የተሰራውን 12V183TE92 ናፍጣ ሞተር። የናፍታ አተላይዜሽን ጥራት ፍተሻ በዋነኛነት ኢንጀክተሩ ከነዳጅ መርፌ በፊት ዘይት የሚንጠባጠብ እና የሚንጠባጠብ መሆኑን፣ ዘይቱ በቆራጥነት መቆሙን እና የአቶሚዜሽን ዩኒፎርም መሆኑን ወዘተ.