የጋራ የባቡር ነዳጅ ማስገቢያ Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 ለ Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 Excavator Engine J05E

በማሽነጫ ማሽን ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው መገጣጠሚያዎች አሉ.በእንቅስቃሴ ባህሪያት መሰረት, መገጣጠሚያዎች ወደ ቋሚ መገጣጠሚያዎች, ተንቀሳቃሽ መገጣጠሚያዎች እና ከፊል ቋሚ መገጣጠሚያዎች ሊከፋፈሉ ይችላሉ.ቋሚ መገጣጠሚያው በዋናነት የቋሚ ግንኙነት እና የድጋፍ ሚና የሚጫወተው ቦልት ቦንድ፣ ቴፐር ፊቲንግ፣ የነጥብ ብየዳ፣ riveting፣ የፕሬስ ብቃት፣ ወዘተ ጨምሮ ነው። , ዘንግ እና የተሸከመ መገጣጠሚያ, ወዘተ. በዚህ ወረቀት ውስጥ ያሉት ሶስት ረድፎች ሮለር ተሸካሚ መገጣጠሚያ የተለመደ የማሽከርከር መገጣጠሚያ;ከፊል-ቋሚ መገጣጠሚያ አንዳንድ ጊዜ ቋሚ እና አንዳንድ ጊዜ አንጻራዊ የመገጣጠም እንቅስቃሴ፣ የግጭት ክላች፣ የክሊራንስ ዊልስ፣ ለምሳሌ በዚህ ወረቀት ላይ እንደ ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች።

በዚህ ወረቀት ላይ በተጠናው የኮንካቭ መጨረሻ የፊት መፍጫ ለናፍታ ሞተር ዘይት አፍንጫ ሶስት ረድፍ ሮለር ተሸካሚዎች rotary table and bed በማገናኘት ቁልፍ ሚና ይጫወታሉ እና በመፍጫዎቹ ተለዋዋጭ ባህሪያት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ።በሮለር እና በሩጫ መንገድ መካከል ያለው የመስመር ግንኙነት በተለዋዋጭ ሞዴሊንግ ውስጥ አስቸጋሪ ነው።የቀደመው የሮሊንግ ተሸካሚ ተለዋዋጭ ሞዴሊንግ በዋነኛነት ያተኮረው በተንከባለል አካል እና በሩጫ መንገድ መካከል ባለው መላምት ላይ ነው።ሃሪስ፣ ጆንስ እና ፓልምግሬን ብራንድሊን በሲሊንደሪካል ሮለር ተሸካሚዎች ታይነት እና ጭነት መካከል ያለውን ግንኙነት አጥንተዋል።በሲሊንደሪክ የሚሽከረከሩ ተሸከርካሪዎች የሩጫ መንገድ ጥብቅነት ላይ በመመስረት ጋርጊሎ የጥንካሬውን ልዩነት ከጭነት ጋር አጥንቷል።Y.sejin et al.የሚሽከረከረውን አካል እና የመንገዱን ወለል ወደ ትናንሽ ቁርጥራጮች ይቁረጡ እና ከመጀመሪያው የግትርነት ማትሪክስ ስሌት ዘዴ ይልቅ የጭንቀት ስርጭቱን ለየብቻ ያሰሉ።ጉዳቱ በእያንዳንዱ ቁራጭ መካከል ያለው ተጽእኖ ግምት ውስጥ የማይገባ በመሆኑ ትልቅ ስህተትን ያስከትላል.