የጋራ የባቡር መርፌ Bebe4d03001 Bebe4d03101 Bebe4d03201 Bebe4d34001 20847327 22340639 21467241 ለቮልቮ ፔንታ ዲ12 ለዴልፊ ሞተር ክፍሎች

በስእል 1 ላይ ያለው የነዳጅ ኢንጀክተር፣ እንዲሁም የመርፌ ቫልቭ መገጣጠሚያ በመባልም ይታወቃል፣ በአቶሚዝድ ቅንጣት መጠን፣ የሚረጭ ቅርጽ፣ የሚረጭ ፍጥነት እና የነዳጅ ኢንጀክተር መጠን ላይ በጣም ጠቃሚ ተጽእኖ አለው።ነገር ግን በተጨባጭ ጥቅም ላይ የዋለው በነዳጅ ኢንጀክተሩ ውስጣዊ መዘጋት ምክንያት ማለትም በነዳጁ ውስጥ ቆሻሻዎች እና እገዳዎች ይደባለቃሉ ፣ ይህም በመርፌ ቫልቭ እና በነዳጅ መርፌው ውስጥ ባለው መርፌ ቫልቭ አካል መካከል ያለውን የእንቅስቃሴ ልዩነት ያግዳል ፣ በዚህም ምክንያት ሜካኒካል የመርፌ ቫልቭ ውድቀት.ድርጊቱ መደበኛ ካልሆነ፣ ሞተሩ የመጀመር ችግር፣ ያልተረጋጋ የስራ ፈት ፍጥነት እና ደካማ የፍጥነት ችግር ያሉ አሉታዊ ምልክቶች አሉት።
እነዚህ የተቀላቀሉ የንጽሕና መሰኪያዎች በብረታ ብረት እና በብረት ያልሆኑ ዓይነቶች ይከፈላሉ.ከነሱ መካከል የብረታ ብረት ቆሻሻዎች በመዝጋታቸው ምክንያት የሚደርሰው ጉዳት በጣም ከባድ ነው.ሁኔታው አሳሳቢ ከሆነ በናፍጣ ሞተር ላይ ከባድ መንቀጥቀጥ ያስከትላል፣ይህም ያልተለመደ እና ተዛማጅ የሆኑ የሜካኒካል ክፍሎችን በፍጥነት እንዲለብስ በማድረግ አላስፈላጊ ጉዳት ያስከትላል።በትክክል ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የናፍጣ ማጣሪያ 3 ተግባር ካልተበላሸ በነዳጁ ውስጥ የሚገኙትን ጎጂ ቆሻሻዎች እና እርጥበቶች በናፍጣ ማጣሪያ 3 ውስጥ ካለፉ በኋላ ሙሉ በሙሉ እና ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊጣሩ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል ፣ ግን የዘይት ብክለት አሁንም ሊከሰት ይችላል ። .የኢንጀክተር 5a ውስጣዊ መዘጋት በተለይም ተመሳሳይ ሞዴል ያላቸው በርካታ ኢንጀክተሮች ባች መዘጋታቸው ተጠቃሚዎችን እና የጥገና ባለሙያዎችን ከማሳፈር አልፎ የኢንጀክተር አምራቾችን አቅመ ቢስ ያደርገዋል።የመከላከያ እርምጃዎችን እንዴት እንደሚወስዱ, መንስኤዎችን ማስወገድ እና ጥፋትን እንዴት እንደሚያስወግዱ አያውቁም.
ስለዚህ መርፌው በሚዘጋበት ጊዜ ፣ ​​​​በተለይ የመዝጋት ክስተት በሚፈጠርበት ጊዜ ፣ ​​የብረት ብክለትን የመዝጋት ምንጭ ፣ ማለትም ከየት እንደመጣ እና ምን እንደሆነ በፍጥነት እንዴት መወሰን እንደሚቻል ፣ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው።ምክንያቱም መንስኤው ከተገኘ በኋላ እንደ ባች መዘጋት ያሉ ድክመቶች እንዳይደገሙ ለመከላከል ንቁ የመከላከያ እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ።
በተጨማሪም ከውስጥ ከሚሰበሰበው የብረት ንጽህና ንክኪ ቀላል ክብደት እና አነስተኛ መጠን ከተደፈነ ኢንጀክተር ጋር ተያይዞ በባህላዊ የካርበን እና የሰልፈር ተንታኞች ፣የፎቶ ኤሌክትሪክ ስፔክትረም ተንታኞች ፣ ወዘተ ሊተነተን አይችልም።የመዘጋትን ምንጭ መተንተን እና መወሰን።በአሁኑ ጊዜ በአጠቃላይ የወሰኑ የሌዘር መከታተያ ክፍሎች analyzers, ion መጠይቅን የጅምላ spectrometers, Auger ኤሌክትሮን spectrometers, በኤሌክትሮን መጠይቅን ኤክስ-ሬይ spectrometers, በኤሌክትሮን መጠይቅን ኤክስ-ሬይ spectrometers, ወዘተ መጠቀም ይቻላል ማይክሮ-አካባቢ ኬሚካል ጥንቅር analyzer ነው. የብረት ንጽህና እገዳዎችን ስብጥር ለመወሰን ጥቅም ላይ ይውላል.