ታይላንድ በዓለም ላይ አስፈላጊ የመኪና ማምረቻ መሰረት ናት, ይህም የታይላንድ ዓመታዊ የመኪና ምርት እስከ 1.9 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች, በ ASEAN ውስጥ ከፍተኛው መሆኑ ተንጸባርቋል; ይበልጥ በአስፈላጊ ሁኔታ, 2022 ውስጥ, የታይላንድ አውቶሞቲቭ ክፍሎች ኢንዱስትሪ አጠቃላይ ኤክስፖርት ዋጋ 1.31 ትሪሊዮን ባህት, 8.2% ጭማሪ, ስለ 12,3% የሀገር ውስጥ ምርት, ደርሷል; የአካል ክፍሎች የኤክስፖርት ዋጋ በኤኤስኤአን ከፍተኛው ሲሆን ከአለም 14ኛ ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን የመኪና ጎማዎች ኤክስፖርት ዋጋ በአለም ሁለተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። የአውቶሞቲቭ ክፍሎች ማምረቻ ኢንዱስትሪ ታይላንድን ዘመናዊ የመኪና ኢንዱስትሪ ማምረቻ መሰረት አድርጓታል ማለት ይቻላል።

መሰረታዊ ሁኔታ

ከ 1963 ጀምሮ የታይላንድ መንግስት የአውቶሞቲቭ ክፍሎች ኢንዱስትሪ ልማትን እያበረታታ ነው። መጀመሪያ ላይ፣ የታይላንድ መንግስት ዲፓርትመንቶች በአገር ውስጥ አውቶሞቲቭ ክፍሎች ምርት እና አጠቃቀም ላይ ኢንቬስትመንትን ለመደገፍ እርምጃዎችን በማስተዋወቅ ላይ ያተኮሩ ሲሆን በተለይም በተሟሉ ተሽከርካሪዎች ላይ የማስመጣት ታሪፍ መጨመር (ሙሉ አብሮ የተሰራ: CBU) እና ሙሉ በሙሉ መውደቅ (ሙሉ ማንኳኳት: ሲኬዲ)። በመቀጠልም የኢንቬስትሜንት ቦርድ (BOI) የውጭ ባለሃብቶችን በታይላንድ ውስጥ የምርት ቤዝ ለማቋቋም እንደ የድርጅት የገቢ ታክስ ነፃ እና የማሽነሪ ገቢ ታሪፍ ነፃ መውጣትን የመሳሰሉ እርምጃዎችን አውጥቷል።

በተጨማሪም፣ የታይላንድ መንግስት በአውቶሞቢል ማምረቻ ውስጥ የሚያገለግሉትን በአገር ውስጥ የሚመረቱ አውቶሞቢሎችን መጠን ወስኗል (የአካባቢው የይዘት መስፈርት፡ LCR)። ይህ መስፈርት ተሰርዟል, ነገር ግን የታይላንድ ተሳፋሪዎች መኪኖች ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የመኪና ክፍሎች አጠቃላይ ዋጋ ውስጥ በአካባቢው የሚመረቱ ክፍሎች መጠን አሁንም 60-80% እንደ ከፍተኛ ነው; ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ መኪኖች እና ፒክ አፕ መኪናዎች 90% ይደርሳሉ፣ እና ሞተር ሳይክሎች ከሞላ ጎደል ሁሉንም በአገር ውስጥ የሚመረቱ ክፍሎችን ይጠቀማሉ። በአሁኑ ጊዜ ታይላንድ ከሌሎች አገሮች ጋር የነበራት የነጻ ንግድ ስምምነቶች እንደ ASEAN ነፃ የንግድ ስምምነት (AFTA)፣ የታይላንድ-ጃፓን የኢኮኖሚ አጋርነት ስምምነት (ጄቲፓ) እና የታይላንድ-አውስትራሊያ ነፃ የንግድ ስምምነት (TAFTA) በሲቢዩ እንዲቀንስ አድርጓል። ከፍ ያለ የታሪፍ ዋጋ ያለው ሲኬዲ ያስመጣል።

የታይላንድ እና የውጭ ባለሀብቶች በታይላንድ ውስጥ በአውቶ መለዋወጫ ኢንዱስትሪ ውስጥ ኢንቨስት ማድረጋቸውን ቀጥለዋል። በታይላንድ ከሚገኙት አስፈላጊ የሀገር ውስጥ ኩባንያዎች እና ሽርክናዎች መካከል የታይ ሰሚት አውቶ ፓርትስ ኮ በታይላንድ ውስጥ የምርት መሰረት ያቋቋሙት ቦሽ፣ ዴንሶ፣ ማግና፣ ኮንቲኔንታል፣ ዜድኤፍ እና አይሲን ሴኪ ይገኙበታል። ከዋና ዋናዎቹ ምርቶች መካከል-

1) የጎማ ክፍሎች ቡድን;

በታይላንድ ውስጥ የተፈጥሮ የጎማ ጥሬ ዕቃዎችን እንደ ቱቦዎች, ቀበቶዎች, ፋይበርግላስ ሪም, የመኪና ጎማዎች እና ሌሎች ከፍተኛ ደረጃ የምርት ቴክኖሎጂን የሚጠይቁ ምርቶችን በአገር ውስጥ አቅርቦት ላይ በመመስረት;

2) የኃይል ማመንጫ እና የሞተር ክፍሎች;

ከነሱ መካከል የአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስብስብ ሲሆን እሴቱ የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር (ICE) ተሽከርካሪዎችን ለማምረት ከሚያወጣው ወጪ 1/3 ይበልጣል። በተጨማሪም የታይላንድ መንግስት በአጠቃላይ የአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ምርትን የሚያበረታታ ቡድን ነው, ለምሳሌ ራዲያተሮች, የጭስ ማውጫ ቱቦዎች, የነዳጅ አቅርቦት ስርዓቶች, የነዳጅ ታንኮች, የማብራት ስርዓቶች, ጊርስ, ወዘተ.

3) የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች;

የታይላንድ መንግስት የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ኢንቬስትመንትን በፓኬጅ መልክ ያስተዋውቃል፣ስለዚህ አውቶሞቢሎች ቀስ በቀስ በታይላንድ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እና ክፍሎችን ለማምረት ኢንቬስትመንት ይፈልጋሉ። ባትሪዎች, በተለይም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዋጋ እስከ 30% ድረስ ይሸፍናሉ.

ምርቶች እና ኤክስፖርት መዋቅር

የታይላንድ አውቶሞቲቭ ክፍሎች ማምረቻ ኢንዱስትሪ በዋናነት በአገር ውስጥ ገበያ ላይ የተመሰረተ ሲሆን ሽያጩ ከ60-70 በመቶ የሚሆነው በተሽከርካሪ መገጣጠሚያ (የመጀመሪያው መሣሪያ አምራቾች OEM) እና የመኪና መለዋወጫዎች መተካት (ምትክ መሣሪያዎች አምራቾች REM) ይከፈላል ።

ኦሪጂናል ዕቃ አምራች፡ ከ30-40% የታይላንድ ክፍሎች ገበያ አጠቃላይ የውጤት ዋጋ

የአውቶሞቢል ምርት እድገትን በማስፋት ከ 80% በላይ የሚሆኑት በአገር ውስጥ በታይላንድ ውስጥ ይመረታሉ, የተቀሩት ደግሞ ከወላጅ ኩባንያ ወይም ከባህር ማዶ ወላጅ ኩባንያ አቅራቢዎች የላቀ የቴክኖሎጂ ውጤቶችን ይጠይቃሉ, ለምሳሌ የኤሌክትሮኒክስ አካላት (ማይክሮ መቆጣጠሪያ ቺፕስ: MCU) ለአውቶሞቲቭ ቁጥጥር. ከጃፓን የሚመጡ ስርዓቶች እና የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር ክፍሎች እና ከቻይና የሚመጡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍሎች.

REM፡ ከ60-70% የታይላንድ የሀገር ውስጥ ክፍሎች ገበያ አጠቃላይ ዋጋ

የREM ገበያው በጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ እና የመለዋወጫ ዕቃዎች ፍላጎት (መለዋወጫ) ፍላጎት ላይ በመመስረት ከተመዘገቡት ተሽከርካሪዎች ድምር ብዛት ጋር በተመሳሳይ አቅጣጫ ያድጋል። REM የነጋዴዎች/የመኪና ነጋዴዎች የጥገና አገልግሎት ማዕከላት፣ የመኪና መለዋወጫ የጅምላና የችርቻሮ መደብሮች እና አጠቃላይ የጥገና ሱቆችን ጨምሮ የተለያዩ የማከፋፈያ ቻናሎች አሉት። ከውጭ ከሚገቡት ክፍሎች ዋጋ አንጻር ሲታይ REM ከጠቅላላ ዋጋ ከ10-20% ይሸፍናል, አብዛኛዎቹ ከጃፓን የሚገቡት (ከጠቅላላው የ REM ክፍሎች 43%), እንዲሁም ቻይና (17) ናቸው. %) እና ዩናይትድ ስቴትስ (8%)።

ወደ ውጭ የሚላከው አካል ከ30-40% የሚሆነውን የምርት ኢንደስትሪውን ገቢ የሚሸፍን ሲሆን ከዚህ ውስጥ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ከ80-85% እና የREM ክፍሎች ከ15-20% ይሸፍናሉ። በታይላንድ ወደ ውጭ የሚላኩ ዋና ዋና ክፍሎች ሞተሮች, ሽቦዎች, አካላት, መስተዋቶች, የማርሽ ክፍሎች, ጎማዎች እና የጎማ ክፍሎች ናቸው.

ታይላንድ በዓለም ዙሪያ በአውቶሞቲቭ ክፍሎች መስክ ከፍተኛ ተወዳዳሪ አገር ተደርጋ ትቆጠራለች። የምጣኔ ሀብትን ለማሳካት የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ይጠቀማል እና የሚመረቱት ክፍሎች ጥራት በአውቶሞቢል አምራቾች ይታወቃል። በተጨማሪም, ታይላንድ ደግሞ ክፍሎች ምርት አካባቢ ጥቅም አለው, ይህም በዓለም ላይ አስፈላጊ ክፍሎች ምርት መሠረት በማድረግ. እ.ኤ.አ. በ 2021 ታይላንድ ወደ ውጭ የላከቻቸው ክፍሎች (ሁሉም ዓይነቶች) በ ASEAN ከፍተኛው እና ከአለም 14 ኛ ደረጃ ላይ ተቀምጠዋል። ወደ ውጭ የተላኩት ዋና ዋና የተሽከርካሪ ጎማዎች (በአለም ሁለተኛ)፣ ሌሎች የሞተር ሳይክል ክፍሎች (ከሞተር እና ከተሸከርካሪ ጎማዎች በስተቀር) (3ኛ ደረጃ የተሰጣቸው)፣ ሞተሮች (13ኛ ደረጃ የተሰጣቸው) እና ሌሎች አውቶሞቢሎች (ሞተሮች እና ጎማዎች ሳይጨምር) (15ኛ ደረጃን አግኝተዋል)። አብዛኛዎቹ የታይላንድ አውቶሞቢሎች ወደ ኤኤስኤኤን አውቶሞቢል ማምረቻ መሠረቶች ማለትም ኢንዶኔዥያ፣ ማሌዥያ፣ ቬትናም እና ፊሊፒንስ ይላካሉ፣ እነዚህም በአንድ ላይ 22 በመቶ የሚሆነውን ወደ ውጭ ከሚላኩ አውቶሞቢሎች ውስጥ 22 በመቶውን ይይዛሉ፣ አሜሪካ (22%) እና ጃፓን (9%) ይከተላሉ። ).