በቻይና የተሰራ አዲስ የናፍጣ የጋራ ባቡር ማስገቢያ ኖዝል DLLA155PN118 የነዳጅ ኖዝል ለናፍጣ ሞተር

1. የ plunger ጥንድ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በመዋሉ በከፍተኛ ሁኔታ ይለበሳል ወይም ናፍጣው ንጹህ አይደለም, ይህም የቧንቧውን ጥንድ ልብስ ያፋጥናል, የዘይቱን አቅርቦት ይቀንሳል, የመርፌ ግፊትን ይቀንሳል እና የኢንጀክተሩ ዘይት አተላይዜሽን ጥራት ይጎዳል. .
2. የኢንፌክሽኑን ፓምፕ በሚፈታበት ጊዜ ክፍሎቹ በትክክል አይጸዱም, እና የሜካኒካል ቆሻሻዎች ወደ መርፌው ፓምፕ ውስጥ ይገባሉ.
3. የፕላስተር እጅጌው በፓምፕ አካል ውስጥ በአቀባዊ አልተጫነም. የፕላስተር እጅጌው አቀማመጥ ብሎኖች ከተጣበቀ በኋላ የፕላስተር እጅጌው ወደ ላይ እና ወደ ታች መንቀሳቀስ አይችልም። በሚሠራበት ጊዜ የዘይት ፓምፑ ተጣብቋል.
4. የዘይት መውጫው ቫልቭ ይለብስ ወይም የዘይት ቫልቭ ቫልቭ ምንጭ ተሰብሯል ፣ ስለዚህ የዘይቱ መውጫ ቫልቭ በጥብቅ አይዘጋም ፣ የመመለሻ ዘይት በጣም ብዙ ነው ፣ እና የመርፌ ፓምፕ ዘይት አቅርቦት ቀንሷል።
5. የቧንቧው ምንጭ ተሰብሯል, ወይም የቧንቧው ዘይት በማይገኝበት ቦታ ላይ ተጣብቋል, ስለዚህም የዘይት ፓምፑ ዘይት አያቀርብም.
6. በዘይት መውጫው ቫልቭ መቀመጫ እና በፕላስተር እጅጌው ላይ ባለው ተዛማጅ ገጽ ላይ ቆሻሻዎች አሉ ፣ እና ማህተሙ ጥብቅ አይደለም። የዘይት መውጫው ቫልቭ መቀመጫው ለስላሳ ነው ፣ ስለሆነም የዘይት መውጫው ቫልቭ መቀመጫ እና የፕላስተር እጅጌው በጥብቅ እንዳይዘጋ ፣ ናፍጣ ይፈስሳል ፣ የመርፌት ግፊት ይቀንሳል ፣ የነዳጅ አቅርቦት ይቀንሳል እና የኢንጀክተሩ አተላይዜሽን ጥራት ደካማ ነው።
7. ካሜራው በጣም ተለብሷል, ይህም የነዳጅ አቅርቦት ጊዜን ይዘገያል.
8. የገዢው ሊቨር እና ሌሎች ክፍሎች ተጣብቀዋል, ስለዚህ የዘይት ፓምፕ የቧንቧ ዘይት ማስተካከያ ክንድ ወደ ከፍተኛው የነዳጅ አቅርቦት ቦታ መዞር አይችልም.

የትራክተሩ የአየር ብሬክ ቫልቭ ቴፕ ከፕላስቲክ የተሰራ ሲሆን የውጪው ዲያሜትር እና ርዝመቱ ብዙውን ጊዜ በሙቀት መስፋፋት እና መጨናነቅ በቀላሉ ይጎዳል, ይህም የአየር ብሬክ ቫልዩን ሊቀይር ይችላል.
1. የመሳካት ምክንያት፡ የቴፕ ውጫዊው ዲያሜትር ሲጨምር በአየር ብሬክ ቫልቭ ቤት ውስጥ የመጨናነቅ ጥፋት ይከሰታል፣ ይህም የቫልቭ አካል መገጣጠሚያው ሳይከፈት፣ እንዲተነፍስ ወይም እንዲቀንስ ወይም ወደ ክፍት ቦታው እንዳይመለስ ያደርጋል። , መተንፈስ አለመቻል, እና ምንም የአየር ግፊት የለም; የቴፕ ርዝመቱ አጭር በሚሆንበት ጊዜ የቫልቭ አካል መገጣጠሚያው ሊከፈት, ሊተነፍስ ወይም ሊፈታ አይችልም.
2. መፍትሄ፡ የቴፕ ውጫዊው ዲያሜትር ሲጨምር እና ርዝመቱ ሲረዝም በጥሩ የአሸዋ ወረቀት በትንሹ ሊጸዳ እና መስፈርቶቹን እስኪያሟላ ድረስ ለጎትት ሙከራ እንደገና ሊገጣጠም ይችላል; ማሰሪያው ሲያጥር 1-2 ተራ ጠፍጣፋ ጋኬቶች ከ1-2 ሚሜ ውፍረት እና 18 ሚሜ አካባቢ የሆነ የውጨኛው ዲያሜትር በቴፕ ጭንቅላት እና በቫልቭ አካል ስብስብ መካከል ሊመረጥ ይችላል። እርግጥ ነው, ችግሩን በመሠረታዊነት ለመፍታት, የቴፕቱን ቁሳቁስ እና መጠን ትክክለኛነት ማሻሻል አስፈላጊ ነው.