< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ቻይና ከፍተኛ ጥራት ያለው የናፍጣ ነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ Plunger 9 411 085 006 9085-006 የሞተር ክፍሎች 9411085006 ፋብሪካ እና አምራቾች | ሩይዳ
Fuzhou Ruida ማሽነሪ Co., Ltd.
አግኙን።

ከፍተኛ ጥራት ያለው የናፍጣ ነዳጅ መርፌ ፓምፕ Plunger 9 411 085 006 9085-006 የሞተር ክፍሎች 9411085006

የምርት ዝርዝሮች፡-

Plunger 9 411 085 006 መደበኛ የሞተር አሠራር እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ለማረጋገጥ የነዳጅ መርፌን መጠን እና መርፌ ጊዜን ለመቆጣጠር የሚያገለግል የናፍታ ነዳጅ መርፌዎች ቁልፍ አካል ነው።

  • መግለጫ፡-Plunger
  • የትውልድ ቦታ፡-ቻይና
  • የምርት ስም፡VOVT
  • ዋቢ ኮዶች፡-9 411 085 006 እ.ኤ.አ
  • የOE/OEM ኮዶች፡- /
  • ማመልከቻ፡-ቦሽ
  • MOQ6 pcs
  • ማረጋገጫ፡ISO9001
  • የክፍያ እና የመላኪያ ውሎች

  • ማሸግ፡ገለልተኛ ማሸግ
  • የጥራት ቁጥጥር፡-ከመላኩ በፊት 100% ተፈትኗል
  • የመምራት ጊዜ፥7-15 የስራ ቀናት
  • ክፍያ፡-T/T፣ L/C፣ Paypal፣ Western Union ወይም እንደ እርስዎ ፍላጎት
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    ምርቶች መግለጫ

    ማጣቀሻ. ኮዶች 9 411 085 066 እ.ኤ.አ9085-006 እ.ኤ.አ
    OEM/OEM ኮዶች /
    መተግበሪያ /
    MOQ 6 ፒሲኤስ
    ማረጋገጫ ISO9001
    የትውልድ ቦታ ቻይና
    ማሸግ ገለልተኛ ማሸግ
    የጥራት ቁጥጥር ከመላኩ በፊት 100% ተፈትኗል
    የመምራት ጊዜ 7-15 የስራ ቀናት
    ክፍያ T/T፣ L/C፣ Paypal፣ Western Union ወይም እንደ እርስዎ ፍላጎት

    የናፍጣ ሞተር Plunger Wearን ለመለየት 4 ዘዴዎች

    በናፍጣ ሞተር ውስጥ ያለው plunger ጥንድ አንድ ፍጆታ አካል ነው. በናፍታ ጄነሬተር ጥገና ወቅት እንደፈለገ ቢተካ ብክነትን ማድረጉ የማይቀር ነው። ስለዚህ የመለየት ዘዴውን መቆጣጠር አስፈላጊ ነው.

    በፕላስተር አደረጃጀት መሰረት, የፓምፕ ፓምፕ ወደ ራዲያል ፓምፑ እና የአክሲል ፓምፕ ፓምፕ ሊከፋፈል ይችላል. ራዲያል plunger ፓምፕ ያለውን plunger ያለውን ዘንግ ወደ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ, perpendicular ነው ሳለ. ቅጹ ምንም ይሁን ምን, መሰረታዊ መርህ ተመሳሳይ ነው.

    በናፍጣ ሞተር መርፌ ፓምፕ ያለውን plunger ጥንድ ተግባር injector አፈሙዝ ያለውን መርፌ ግፊት መስፈርቶች ለማሟላት እና ዘይት መጠን እና የነዳጅ አቅርቦት ጊዜ ለመቆጣጠር በናፍጣ ግፊት መጨመር ነው. የፕላስተር ጥንድ በመርፌ ፓምፕ ስብሰባ ውስጥ አስፈላጊ አካል ነው. ጥሩ መታተም ብቻ ሳይሆን ጥሩ የመንሸራተቻ ባህሪያት ሊኖረው ይገባል. ማሰሪያው ከተጣበቀ ወይም ከተጣበቀ, መደርደሪያው ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ያደርገዋል, እንዲያውም መንቀሳቀስ አይችልም, እና አስማሚው አይሳካም.

    የ plunger ጥንድ ጉዳቱ በዋናነት ይለብሳል, እና የመልበስ ክፍሎች በዋናነት በአካባቢው የስራ ወለል ላይ ያተኮረ ነው, ማለትም, plunger ራስ እና plunger እጅጌ ዘይት ማስገቢያ ቀዳዳ ያለውን ተዛማጅ ክፍሎች, ያዘመመበት ጎድጎድ አቁም አቅርቦት እና ጠርዝ ላይ ነው. የመመለሻ ዘይት ቀዳዳ ጠርዝ. የመመርመሪያ እና የመለየት ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው.

    (፩) በተሽከርካሪ ላይ የሚደረግ ምርመራ።

    ① የስህተት ትንተና ዘዴ. የፕላስተር ጥንድ ልብስ በነዳጅ አቅርቦት ቅድመ አንግል ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። የነዳጅ ማስወጫ ፓምፑ ዘግይቶ ነዳጅ መስጠት ሲጀምር, የነዳጅ አቅርቦቱ ጊዜ ቀደም ብሎ ያበቃል, እና የነዳጅ አቅርቦት ግፊቱ በቂ አይደለም, መኪናውን ያቁሙ እና የነዳጅ መርፌን ድምጽ ለማዳመጥ ክራንቻውን ክራንች ያድርጉ. የተለመደው የነዳጅ መርፌ ድምጽ መስማት ካልቻሉ, ይህ ማለት የቧንቧው ጥንድ በቁም ነገር ለብሷል እና መተካት አለበት ማለት ነው.

    ② የጣት-ከላይ የመሰማት ዘዴ። ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ቧንቧን ያስወግዱ ፣ ስሮትሉን ከፍተኛው የነዳጅ አቅርቦት ቦታ ላይ ያድርጉት ፣ አውራ ጣቱን በዘይት መውጫው ቫልቭ መቀመጫ ቧንቧ አፍ ላይ አጥብቀው ይጫኑ ፣ እና የዘይት ፓምፑን ዘይት ለመስራት የክራንክ ዘንግ ይንጠቁጡ ወይም ለመጭመቅ screwdriver ይጠቀሙ የፓምፕ እግር. የዘይት ግፊቱ በጣም ከፍ ያለ ከሆነ እና አውራ ጣት ለመጫን አስቸጋሪ ከሆነ ፣ ይህ ማለት የፕላስተር ጥንድ ጥቅም ላይ መዋልን መቀጠል ይችላል ማለት ነው ። የዘይት ግፊቱ ደካማ ከሆነ ፣ ይህ ማለት የፕላስተር ጥንድ በቁም ነገር ለብሷል እና መተካት አለበት ማለት ነው።

    (2) የመርፌ መሞከሪያ ዘዴ. የሲሊንደሩን የፕላስተር ጥንድ በሚፈትሹበት ጊዜ ከፍተኛ-ግፊት ያለው የዘይት ቧንቧን ያስወግዱ እና ወደ ሌላ አንግል ያዙሩት ፣ መደበኛ ኢንጀክተር (ግፊት ከ 19.6 MPa ጋር የተስተካከለ) ያገናኙ ፣ የኢንጀክተሩን አፍንጫ ወደ ታች ያድርጉት ፣ ስሮትሉን በከፍተኛው የነዳጅ አቅርቦት ላይ ያስተካክሉት። አቀማመጥ, እና crankshaft crankshaft መበስበስ በኋላ injector ያለውን atomization ሁኔታ ለመመልከት. የ atomization ጥሩ ከሆነ, plunger ጥንድ ጥቅም ላይ መዋል መቀጠል እንደሚችል ይጠቁማል; መርፌው ዘይት የማይረጭ ከሆነ ፣ ይህ የሚያመለክተው የፕላስተር ጥንድ እንደለበሰ እና የፓምፑ ዘይቱ ደካማ ነው እና ከዚያ በኋላ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም።

    (3) የመሳሪያ መለኪያ ዘዴ. ከ 0-60 MPa ክልል ያለው የግፊት መለኪያ ይጠቀሙ ፣ ከፍተኛ ግፊት ካለው የሲሊንደር መርፌ ፓምፕ ጋር ያገናኙት ፣ ስሮትሉን በከፍተኛው የነዳጅ አቅርቦት ቦታ ላይ ያድርጉት ፣ አየሩን ለማፅዳት የክራንክ ዘንግ ይንጠቁጡ እና መለኪያውን ይተዉት። ግፊት ወደ 24.5 MPa ይጨምራል. በግፊት መለኪያው ላይ የዘይት ግፊት መቀነስ ፍጥነትን ይመልከቱ። በአጠቃላይ ጥሩ ለመሆን ከ 24.5 MPa ወደ 14.7 MPa ከ 5-10 ደቂቃዎች ያላነሰ መሆን አለበት.

    (4) የመመልከቻ ዘዴ. በመርከቡ ወለል ላይ ግልጽ የሆነ የመልበስ፣ የመግፈፍ ወይም የዝገት ምልክቶች መኖራቸውን ለማረጋገጥ እርቃኑን አይን ወይም 4-10x ማጉያ ይጠቀሙ። የደነዘዘ ወይም የተላጠ፣ እና ጠላፊው እንደ መታጠፍ ወይም የጭንቅላት መበላሸት ያሉ ጉድለቶች ካሉት።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።