ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የናፍጣ ማስገቢያ ቀዳዳ DLLA141P2146 የጋራ የባቡር ኖዝል 0433172146 0 433 172 146
የምርት መግለጫ
ማጣቀሻ. ኮዶች | ዲኤልኤ141P2146 |
መተግበሪያ | / |
MOQ | 10 ፒሲኤስ |
ማረጋገጫ | ISO9001 |
የትውልድ ቦታ | ቻይና |
ማሸግ | ገለልተኛ ማሸግ |
የጥራት ቁጥጥር | ከመላኩ በፊት 100% ተፈትኗል |
የመምራት ጊዜ | 7-10 የስራ ቀናት |
ክፍያ | ቲ/ቲ፣ ኤል/ሲ፣ ፔይፓል፣ ዌስተርን ዩኒየን፣ MoneyGram ወይም እንደ እርስዎ ፍላጎት |
የናፍጣ ሞተር ውድቀት የተለመዱ መንስኤዎች
1. የናፍታ ሞተር በሚሰራበት ጊዜ ጥቁር ጭስ
በመጀመሪያ የአየር አቅርቦት ስርዓትን ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ. የነዳጅ ሞተሩ በቂ የአየር ማስገቢያ ከሌለው, በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ያለው የአየር መጠን መስፈርቶቹን ሊያሟላ አይችልም, ይህም ናፍጣው ሙሉ በሙሉ እንዳይቃጠል ያደርገዋል. ናፍጣው ሙሉ በሙሉ ማቃጠል በማይችልበት ጊዜ በከፍተኛ ጫና ውስጥ ጥቁር ጭስ ማምረት በጣም ቀላል ነው. በዚህ ጊዜ የመግቢያ ቱቦው እና የአየር ማጣሪያው ምንም አይነት እገዳ ካለ፣ ሱፐር ቻርጀሩ በመደበኛነት እየሰራ መሆኑን እና በመያዣ ቱቦ ውስጥ ምንም አይነት ፍሳሽ መኖሩን ማረጋገጥ አለባቸው። በተመሳሳይ ጊዜ በመግቢያው እና በጭስ ማውጫ ቫልቭ ወንበሮች ውስጥ ምንም አይነት የፍሳሽ ችግር አለመኖሩን እና የፒስተን ፣ የሲሊንደር እና የፒስተን ቀለበት የቅርብ ግንኙነት ችግር እንዳይኖር የቫልቭውን ትክክለኛነት ያረጋግጡ ። በሁለተኛ ደረጃ, የነዳጅ አቅርቦት ስርዓትን ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ. የናፍታ ሞተሩ በነዳጅ በደንብ ካልቀረበ, በኋላ ላይ በሚፈጠረው ድብልቅ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. ምንም እንኳን ሙሉ በሙሉ የመጠጣት ሁኔታ ላይ ቢደርስም, ሙሉ በሙሉ ሊቃጠል አይችልም, እና በዚህ ጊዜ ጥቁር ጭስ ይፈጠራል. በምርመራው ሂደት ውስጥ የሚከተሉት ነጥቦች መታወቅ አለባቸው: ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ መደበኛ መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ ትኩረት ይስጡ. ከመጠን በላይ የነዳጅ አቅርቦትን ለማስወገድ የነዳጅ አቅርቦቱን ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ. በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ የነዳጅ ማስወጫ ቫልቭ የሥራ ሁኔታን ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ. በቂ ያልሆነ የኢንጀክተር ግፊት ምክንያት የሚከሰተውን ደካማ አቶሚዜሽን ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ። የሁለተኛውን መርፌ እና የዘይት መፍሰስን ለማጣራት ትኩረት ይስጡ ። በጣም ብዙ የኢንጀክተር ጋኬቶችን እና ደረጃውን ያልጠበቀ የነዳጅ መርፌን ችግር ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ። የናፍታ አፈጻጸምን እና ጥራትን ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ.
2. የናፍታ ሞተር በቂ ያልሆነ ኃይል
በናፍታ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ በቂ ያልሆነ የኃይል ችግር በጣም ቀላል ነው. እንደዚህ አይነት ችግሮች ሲያጋጥሙ, የስህተቱን መንስኤ ለማወቅ ብዙ ዘዴዎችን መጠቀም ያስፈልጋል. በመጀመሪያ, ጭሱን ይፈትሹ እና ችግሮችን ይለብሱ. ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ, የዘይቱን ክዳን ይክፈቱ. ወፍራም ጭስ ሲገኝ የናፍጣ ሞተር ዝቅተኛ የጭስ ማውጫ ችግር አለበት ማለት ነው ይህም የሲሊንደሩ መስመር ፣ ፒስተን ፣ ፒስተን ቀለበት እና ሌሎች ክፍሎች በቁም ነገር የተለበሱ መሆናቸውን ያሳያል ። የቫልቭ ሽፋኑ ሲከፈት, የሲያን ጭስ እና ነጭ ጭስ በቫሌዩ ሥር ሲታዩ, የላይኛው ጭስ ይከሰታል ማለት ነው. ከባድ የላይኛው ጭስ ሲከሰት ይህ ማለት የቫልቭ እና የቫልቭ መቀመጫው በጣም ተቃጥሏል እና ተለብሷል ማለት ነው, እና በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ የቫልቭ ክፍተት ወይም ክፍተት በሌለበት ምክንያት ሊከሰት ይችላል. የላይኛውን የጭስ ክስተት በመመልከት, የትኛው ቫልቭ ወይም ሲሊንደር የመፍሰሻ ችግር እንዳለበት ማወቅ ይቻላል, እና ችግሩን ለመቋቋም በጊዜ ውስጥ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው. ሁለተኛ, የካርቦን ክምችቶችን እና የስራ ሁኔታዎችን ያረጋግጡ. ጥቁር የካርቦን ክምችቶች በናፍጣ ሞተር ማስወጫ ወደብ ላይ ልክ እንደ ነጭ ውርጭ ንብርብር ሲታዩ እና ውፍረቱ ቀጭን ከሆነ, የናፍጣ ሞተር በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው ማለት ነው. ጥቁር እና ደማቅ የካርበን ክምችቶች ሲታዩ, ነገር ግን የካርቦን ክምችቶች እርጥብ አይደሉም, ይህ የዴዴል ሞተር ዘይት በጣም ጥቅም ላይ እንደሚውል ያመለክታል, እና የካርቦን ክምችቶች በደንብ ማጽዳት አለባቸው. በሲሊንደሩ የጭስ ማውጫ ወደብ ላይ ያለው የካርቦን ክምችት ውፍረት ከሌሎች የሲሊንደር የጭስ ማውጫ ወደቦች ጋር ሲነፃፀር በከፍተኛ ሁኔታ ሲጨምር ይህ ማለት የሲሊንደሩ መርፌ በጥሩ ሁኔታ ላይ አይደለም ፣ እና ሲሊንደር በጥሩ ሁኔታ የታሸገ ሊሆን አይችልም ፣ ስለሆነም መፈተሽ እና መፈተሽ አለበት። ተተካ. ለግል የጭስ ማውጫ ወደቦች፣ እርጥብ ወይም ዘይት ሲሆኑ፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው የዘይት መፍሰስ አለ ማለት ነው፣ እና ጥገናው በጊዜ መከናወን አለበት። በሲሊንደሩ የጭስ ማውጫ ወደብ ላይ ያለው የካርበን ክምችት ውፍረት ትልቅ ሲሆን ቀለሙም ጨለማ ሲሆን የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ነው እና የነዳጅ መርፌው በቦታው የለም ማለት ነው, ይህም በናፍጣ ሞተር ላይ ከባድ የእሳት ማጥፊያ ሂደቶችን ያስከትላል. የነዳጅ ሞተር በትክክል መስራቱን ማረጋገጥ እና የማመቻቸት ማስተካከያዎችን ማድረግ ያስፈልጋል.