< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ቻይና የነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ 3070123 የናፍጣ ሞተር መለዋወጫ NTA855 ዲሴል ኢንጀክተር ፓምፕ ፋብሪካ እና አምራቾች | ሩይዳ
Fuzhou Ruida ማሽነሪ Co., Ltd.
አግኙን።

የነዳጅ መርፌ ፓምፕ 3070123 የናፍጣ ሞተር መለዋወጫ NTA855 የናፍጣ ማስገቢያ ፓምፕ

የምርት ዝርዝሮች፡-

የነዳጅ ማስወጫ ፓምፕ 3070123 በዋነኛነት በአሁኑ አውቶሞቢል በናፍታ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። የነዳጅ ማፍያ ፓምፕ ስብስብ ብዙውን ጊዜ በነዳጅ መርፌ ፓምፕ ፣ በአገረ ገዢ እና በሌሎች የተጫኑ ሌሎች አካላት የተዋቀረ ነው።

  • መግለጫ፡-የነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ
  • የትውልድ ቦታ፡-ቻይና
  • የምርት ስም፡VOVT
  • የማጣቀሻ ኮድ፡-3070123
  • MOQ1 pcs
  • ማረጋገጫ፡ISO9001
  • የክፍያ እና የመላኪያ ውሎች

  • ማሸግ፡ገለልተኛ ማሸግ
  • የጥራት ቁጥጥር፡-ከመላኩ በፊት 100% ተፈትኗል
  • የመምራት ጊዜ፥7-10 የስራ ቀናት
  • ክፍያ፡-ቲ/ቲ፣ ኤል/ሲ፣ ፔይፓል፣ ዌስተርን ዩኒየን፣ MoneyGram ወይም እንደ እርስዎ ፍላጎት
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    ምርቶች መግለጫ

    የማጣቀሻ ኮድ 3070123
    MOQ 1 PCS
    ማረጋገጫ ISO9001
    የትውልድ ቦታ ቻይና
    ማሸግ ገለልተኛ ማሸግ
    የጥራት ቁጥጥር ከመላኩ በፊት 100% ተፈትኗል
    የመምራት ጊዜ 7-10 የስራ ቀናት
    ክፍያ ቲ/ቲ፣ ኤል/ሲ፣ ፔይፓል፣ ዌስተርን ዩኒየን፣ MoneyGram ወይም እንደ እርስዎ ፍላጎት

    የነዳጅ ፓምፕ ጉዳት ምልክቶች

    1. የነዳጅ ደረጃ ማሳያው የተሳሳተ ነው

    የዛሬዎቹ የነዳጅ ፓምፖች በመሠረቱ የነዳጅ ፓምፕ ሞተርን፣ የነዳጅ ማጣሪያን እና የዘይት ደረጃ ዳሳሹን ያዋህዳሉ። የዘይት ደረጃ ዳሳሽ የሥራ መርህ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን የዘይት ተንሳፋፊ ቁመት ወደ ተቃዋሚው የመቋቋም ለውጥ መለወጥ ነው። , እና ከዚያም ወደ ወቅታዊነት ተለውጦ ለዕይታ ወደ መሳሪያው ፓነል ይተላለፋል.

    ትክክለኛ ያልሆነው የዘይት መጠን ዋናው ምክንያት በውስጣዊ መከላከያ ቁራጭ ውስጥ ያልተለመደ ነው. ለምሳሌ የዘይት ፊልሙ የእውቂያ መከላከያውን ይበክላል, ተቃውሞው እንዲጨምር ወይም በቀጥታ ይወድቃል እና ወረዳውን ይሰብራል, ወይም ቋሚው የፀደይ ቁራጭ ልቅ እና ደካማ ግንኙነት አለው.

    2. ሞተር መጀመር አይችልም እና በደንብ ያፋጥናል

    መጀመር ካልቻለ, በነዳጅ ፓምፑ ላይ በሚደርሰው ጉዳት ምክንያት ነው. አብዛኛውን ጊዜ የሚከሰተው በቂ ያልሆነ ጫና ምክንያት ነው. ዋናው ምክንያት የላይኛው እና የታችኛው ዛጎሎች ይወድቃሉ. የሚሞቀው ሙቀቶች በሚለያዩበት ጊዜ, በዛጎሎቹ ላይ ያሉት የመገጣጠም ነጥቦች ጠንካራ አይደሉም, ይህም ወደ ስንጥቆች እና የነዳጅ መፍሰስ ያመራል. በነዳጅ አቅርቦት ላይ ችግር ይፈጥራል. የነዳጅ ማጣሪያው ከተዘጋ እና የሞተር ፍጥነት ከቀነሰ የነዳጅ አቅርቦት ግፊት ይቀንሳል. የበለጠ የሚበላሽ ነዳጅ መጠቀም (እንደ ቤንዚን ተጨማሪ ሜታኖል ያለው) ከማጣሪያው ጋር የተያያዘው የኬሚካል ማጣበቂያ ማጣሪያውን እንዲዘጋ ያደርገዋል።

    3. የነዳጅ ፓምፕ ያልተለመደ ድምጽ ይፈጥራል እና አይሰራም

    የነዳጅ ፓምፕ ያልተለመደ ጫጫታ እና ብልሽት በዋነኝነት የሚከሰተው በሞተሩ የካርቦን ብሩሽ ተጓዥ ባልተለመደ አለባበስ ምክንያት ነው ፣ ይህም የ rotor ተጣብቆ እንዲቆይ ፣ የፍጥነት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ ፣ በ ​​armature rotor ክወና ውስጥ ያልተለመደ ጫጫታ ፣ ወዘተ. ከባድ መንስኤ የሞተር መቆም ነው። ምክንያቱ ይህ ከሆነ, የነዳጅ ፓምፑን በመንካት ዘዴውን በመጠቀም የነዳጅ ፓምፑን በጊዜያዊነት እንዲሰራ ማድረግ እና ከዚያም ለመጠገን ወደ ጥገናው ቀስ በቀስ መንዳት እንችላለን. ለዚህ ችግር መፍትሄው ዝቅተኛ ነዳጅ ከመጠቀም መቆጠብ እና የካርቦን ብሩሽ መጓጓዣን በጥሩ ጥራት እና አስተማማኝ አሠራር መተካት ነው.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።