ተስማሚ የፋብሪካ ዋጋ ማቅረቢያ ቫልቭ 504660 ለሲምስ ሚኒሚክ ፓምፖች

የኢንጀክተር ፓምፕ የሞተር 'ልብ' ነው አንዴ ብልሽት ከተፈጠረ ሙሉ ኤንጂን እንዲበላሽ ያደርጋል ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ አቅርቦት ፓምፕ ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው ከፍተኛ ግፊት ያለው መርፌ መርፌ የተረጋጋ እና ቀጣይነት ያለው ለማቅረብ። ከፍተኛ-ግፊት ነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ plunger እንቅስቃሴ ከፍተኛ-ድግግሞሽ እንቅስቃሴ ሂደት ውስጥ ማኅተም ወለል ከፍተኛ ግፊት ነዳጅ መፍሰስ ጊዜ ቫልቭ ያለውን አስተማማኝነት እና መረጋጋት ይነካል. በቂ ያልሆነ የነዳጅ ግፊት ꎬ የጋራ የባቡር ስርዓት. ከፍተኛ ግፊት ያለው ነዳጅ ከመዝጊያው ወለል ላይ በሚፈስስበት ጊዜ, በጋራ የባቡር ስርዓት ውስጥ ያለው የነዳጅ ግፊት በቂ አይደለም, ይህም ወደ መርፌው በቂ ያልሆነ የክትባት ግፊት እና ደካማ atomization, ይህም ወደ ዝቅተኛ የሞተር ኃይል ወይም ሌላው ቀርቶ መጀመርን እንኳን ሳይቀር ያመጣል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ፣ በ መውጫው ቫልቭ ውስጥ ባለው cavitation ምክንያት የተፈጠረውን የከፍተኛ ግፊት መታተም የገጽታ መታተም ችግር ለመፍታት ፣ የውጤቱን ቫልቭ አወቃቀር መተንተን እና የቫልቭውን አወቃቀር በፋይኒት-ኤለመንቶች ማስመሰል ስሌቶች እና ለማረጋገጥ ሙከራዎችን እናሻሽላለን። የተሻሻለው ንድፍ የካቪቴሽን ችግርን ለመፍታት ውጤታማ መሆኑን.

የማውጫው ቫልቭ በመርፌያው ፓምፕ የላይኛው ክፍል ላይ የሚገኝ ሲሆን ከፍተኛ ግፊት ካለው የመሰብሰቢያ ክፍል ጋር የተያያዘ ነው. የመውጫው ቫልቭ አንድ-መንገድ ቫልቭ ሲሆን ነዳጁ በአንድ አቅጣጫ እና በተቃራኒ አቅጣጫ ብቻ ሊያልፍ ይችላል, ይህም ከፍተኛ ግፊት ያለው ነዳጅ ሊዘጋ ይችላል. የመውጫው ቫልቭ አሠራር እና የሥራ ሂደት እንደሚከተለው ነው-ካም ወደ ካሜራው ጠፍጣፋ ክፍል ሲሽከረከር, ፕላስተር ወደ ታች ይንቀሳቀሳል እና በፕላስተር ክፍሉ ውስጥ አሉታዊ ጫና ይፈጠራል. በመግቢያው እና በፕላስተር ክፍሉ መካከል ያለው የግፊት ልዩነት የቫልዩው የመክፈቻ ግፊት ላይ ሲደርስ ፣ የመግቢያው spool ወደ ታች ሲጓዝ ፣ ቫልዩው ይከፈታል እና ነዳጁ በመግቢያው ፓምፑ ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል። ካሜራው ወደ ተነሳው መስመር ሲሽከረከር የስራው ክፍል መጠን ወደ ላይ ከፍ ብሎ ሲንቀሳቀስ ክፍሉ ከፍተኛ ግፊት ያለው ከፍተኛ ግፊት ያለው የፍሳሽ ቫልቭ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፍሰት ወደ ጋራ የባቡር ቧንቧ ሲከፍት አነስተኛ ክፍል ግፊት በፍጥነት ይጨምራል ። የላይኛው የማቆሚያው ሂደት አልቋል የኢንጀክተር ፓምፕ ፕላስተር አፀፋዊ ሂደት የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ spool ተደጋጋሚ መቀያየር የነዳጅ ግፊት ለውጦች በትልቅ ከፍተኛ ግፊት ባለው የታሸገ ወለል ላይ ወደ መቦርቦር የተጋለጠ ነው ወደ መፍሰሱ ያመራል። የቫልቭ ማተሚያ ገጽ ቁሳቁስ spalling መታተም ወለል. ዘይት ቫልቭ መታተም ወለል ቁሳዊ flaking ማኅተም ላዩን ውድቀት መታተም መሬት ላይ የተመሠረተ ኃይል ማመንጫ በናፍጣ ሞተር ውስጥ laxity በርካታ መርፌ ፓምፕ መፍሰስ ቫልቭ cavitation ውድቀት ጽናት ፈተና ውስጥ ተከስቷል 500 ሰዓታት ከፍተኛ-ግፊት ማኅተም ወለል መፍሰሻ ቫልቭ ቁሳዊ flaking, መታተም. የብልሽት ችግር በተለምዶ ከሚጠቀሙት የጄነሬተር የህይወት መስፈርቶች በጣም ያነሰ ነው።