የናፍጣ ማስገቢያ ፓምፕ 0 440 020 028 0440020028 የነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ

ቀዶ ጥገና ከመደረጉ በፊት

1. የሃይድሮሊክ ነዳጅ ኢንጀክተር ፓምፕ መጫን ትክክለኛ እና አስተማማኝ መሆን አለመሆኑን, ሾጣጣዎቹ ተጣብቀው ይሁኑ, የማጣመጃው መጫኛ መስፈርቶቹን የሚያሟላ ከሆነ እና በፓምፑ እና በሞተሩ መካከል ያለው የጋርዮሽነት ስህተት ≤0.1 ሚሜ ነው.

2. የሃይድሮሊክ ነዳጅ ኢንጀክተር ፓምፕ አካል በዘይት የተሞላ እንደሆነ. የተሻሻለ ዘይት፣ የቆሻሻ ዘይት ወይም ቆሻሻ ዘይት ለዘይቱ መጠቀም አይቻልም። የዘይቱ ንፅህና መረጋገጥ አለበት። በስርዓተ-ቧንቧዎች ውስጥ የብረት መዝገቦች እና ፍርስራሾች ሊኖሩ አይገባም, እና በዘይት ውስጥ ምንም ውሃ አይኖርም.

3. የሃይድሮሊክ ነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ መሪው ከመግቢያው እና ከመውጫው ጋር የተጣጣመ መሆኑን ያረጋግጡ. ከዘንጉ ጫፍ ላይ የሚታየው በሰዓት አቅጣጫ አቅጣጫ ወደ ፊት መሽከርከር ነው, በ R የተወከለው. ወደፊት መሽከርከር ሊቀር ይችላል, እና የተገላቢጦሽ ማሽከርከር L ነው, ይህም በምርቱ መለያው የመጨረሻ ቦታ ላይ ይታያል.

4. የሃይድሮሊክ ስርዓቱ የደህንነት ቫልዩ ከተጠቀሰው የግፊት እሴት ጋር መስተካከል አለመሆኑን ያረጋግጡ. እባክዎን የግፊት ክልልን የነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ መለያ ይመልከቱ።

መሮጥ

በሚጀምሩበት ጊዜ በሙሉ ፍጥነት በድንገት አይጀምሩ. ያለማቋረጥ ያለጭነት ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የፕራይም ሞተሩ መቀየሪያን በሲስተም ማራገፊያ ሁኔታ ውስጥ ብዙ ጊዜ ማዞር አለቦት። ዓላማው በቧንቧ ውስጥ ያለውን አየር በተቻለ መጠን በንጽህና ማስወገድ ነው. ከ 1 እስከ 2 ደቂቃዎች ጭነት ከሌለው ቀዶ ጥገና በኋላ ምንም አይነት ያልተለመደ ነገር አይኖርም. ቀስ በቀስ ይጫኑ. በመጫን ሂደት ውስጥ ምንም ያልተለመደ ንዝረት, ድምጽ እና ፍሳሽ ሊኖር አይገባም. አለበለዚያ ማሽኑን ለመመርመር, ለመተንተን እና ለመላ ፍለጋ ወዲያውኑ ያቁሙ.

ከሩጫ በኋላ

የሃይድሮሊክ ነዳጅ ማደፊያው ፓምፕ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ በሃይድሮሊክ የነዳጅ ማፍያ ፓምፕ ውስጥ ያለው ዘይት መፍሰስ አለበት, ከዚያም በአነስተኛ የአሲድ ዋጋ ባለው ዘይት ይሞላል. የተጋለጠው የማቀነባበሪያ ቦታ በፀረ-ዝገት ዘይት የተሸፈነ መሆን አለበት, እና እያንዳንዱ የዘይት ወደብ ቆሻሻ ወደ ውስጥ እንዳይገባ በዊንች መሰኪያ መታተም አለበት. ከላይ ካለው ትንታኔ መረዳት የሚቻለው የሃይድሮሊክ ነዳጅ ማደያ ፓምፕ የአገልግሎት ህይወት የሚወሰነው በእራሱ የውስጥ ክፍሎች ላይ በሚደርሰው ጉዳት እና በመልበስ ነው. ነገር ግን የውስጣዊ ክፍሎቹ የመጎዳት እና የመልበስ መጠን በውጫዊ አካላት አጠቃቀም በቀጥታ ይጎዳል። ስለዚህ የሃይድሮሊክ ነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ አግባብነት ያላቸው ውጫዊ ክፍሎች በተመጣጣኝ ሁኔታ ተመርጠው በትክክል እንዲሠሩ መደረግ አለባቸው. የሃይድሮሊክ ነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕን በመጠቀም የሃይድሮሊክ ነዳጅ ማቀፊያ ፓምፕን ህይወት በእጅጉ ይጨምራል.