የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 095000-8910 ዴንሶ ኢንጀክተር ለቶዮታ - አውሮፓ የጭነት መኪና

የመርፌ ጥገና ጥንቃቄዎች

በመርፌ የሚበሰብስ ጥንዚዛን በሚያጸዱበት ጊዜ, ከሌሎች ጠንካራ ነገሮች ጋር አይጋጩ, እና ጉዳት እንዳይደርስበት በላዩ ላይ እንዲወድቅ አይፍቀዱ. የመርፌ መጥረጊያውን በምትተካበት ጊዜ በመጀመሪያ አዲሱን ጥንዚዛ በ 80% ሙቅ ዘይት ውስጥ ለ 10 ሰከንድ ያህል ይንከሩት, ፀረ-ዝገት ዘይቱ ሙሉ በሙሉ ይሟሟል, ከዚያም የመርፌውን ቫልቭ በንፁህ ዘይት ውስጥ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት በማንሳት በደንብ ለማጽዳት. በዚህ መንገድ ብቻ መርፌው በሚሠራበት ጊዜ የፀረ-ዝገት ዘይት በማቅለጥ ምክንያት የመርፌ ቫልቭን የማጣበቅ ስህተት ሊከሰት ይችላል. የመርፌ ቫልቭ ማያያዣዎች በጥንድ መተካት አለባቸው, እና መተካት እና መቀላቀል አይችሉም. ከፍተኛ ግፊት ያለው የቧንቧ መገጣጠሚያ በሚፈታበት ጊዜ ብዙ ቁጥር ያላቸው አረፋዎች ወይም የዘይት አረፋዎች ከታዩ ይህ ማለት የመርፌ ቫልዩ ክፍት በሆነ ሁኔታ ውስጥ ተጣብቋል ማለት ነው ፣ ስለሆነም ሲሊንደሩ ሲጨመቅ የሚፈጠረው የታመቀ ጋዝ ወደ ኋላ ይመለሳል ። ከፍተኛ-ግፊት ባለው የነዳጅ ቱቦ ውስጥ መርፌ. በዚህ ጊዜ ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ቧንቧ በእጆችዎ ይንኩ። የልብ ምት ካልተሰማዎት ወይም የልብ ምት በአንፃራዊነት ደካማ ከሆነ ፣ ይህ ማለት የመርፌ ቫልቭ ተጣብቋል ማለት ነው። የመርፌ ቫልቭ ማያያዣው ለመፍጨት እና ለማረም መወገድ አለበት, እና እንደገና ከተጫነ በኋላ ማረም ካላለፈ, በአዲስ መተካት አለበት.

የኢንጀክተር ጥገና ጥንቃቄዎች

ሀ. ብዙ ዓይነት የነዳጅ ማደያዎች አሉ. ተመሳሳይ ቅርጽ ያላቸው እና ሊጫኑ የሚችሉ የነዳጅ ማደያዎች ተስማሚ የነዳጅ ማደያዎች ላይሆኑ ይችላሉ. ለጥገና ጥቅም ላይ የሚውለው የነዳጅ ኢንጀክተር ክፍል ቁጥር ከዋናው የነዳጅ ኢንጀክተር ጋር መጣጣም አለበት, እና መተካት በስህተት አይፈቀድም;

ለ መጫኑን ለማመቻቸት ከነዳጅ ማከፋፈያ ቱቦ ጋር የተገናኘውን የላይኛው ኦ-ዘንግ ንጣፍ ከሲሊኮን-ነጻ ንጹህ ሞተር ዘይት ጋር እንዲለብሱ ይመከራል. ዘይቱ የኢንጀክተሩን እና የመርፌ ቀዳዳውን እንዳይበክል ይጠንቀቁ ሐ. ኢንጀክተሩን በሚበተኑበት እና በሚጭኑበት ጊዜ ኦ-ቀለበቱ መተካት አለበት ፣ እና የመርፌው ማተሚያ ገጽ በዚህ ጊዜ መበላሸት የለበትም።

መ. መርፌው ሁለት የካርድ ማስገቢያዎች ካሉት የካርድ ክሊፖችን በሚጭኑበት ጊዜ ስህተት ላለመሥራት ጥንቃቄ መደረግ አለበት, እና የመጀመሪያውን የመጫኛ ቦታን መመልከት ይችላሉ;

ሠ. የማጣሪያውን ማያ ገጽ በፍላጎት ለማጽዳት ወይም ለመተካት የማጣሪያውን ማያ ገጽ መበተን በጥብቅ የተከለከለ ነው;

t ከተበታተነ በኋላ የውጭ ነገሮች ወደ ሲሊንደር ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል የነዳጅ ማስገቢያ መቀመጫው ንጹህ መሆን አለበት.