የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ማስገቢያ 095000-8903 ዴንሶ ኢንጀክተር ለኢሱዙ/ሂታቺ HP3/Cdi፣ኢሱዙ ኤን-ተከታታይ 4HK1 5.2 ዲ፣ኢሱዙ ኤን-ተከታታይ 6HK1 7.8 ዲ፣ኢሱዙ F Series 6HK

ነገር ግን ክፍተቱ ትንሽ ስለሆነ በ 0.01 ~ 0.02mm ክልል ውስጥ, ስለዚህ በመርፌ ደረጃው መጀመሪያ ላይ, በመርፌው ቫልቭ ምክንያት ከፍተኛ ግፊት ያለው ነዳጅ መወጋት ከፍተኛ ነው, የመርፌው ቫልቭ እየጨመረ ሲሄድ. , የ annular ክፍተት ሰርጥ ደግሞ እየጨመረ ነው, መርፌ ቫልቭ ስሮትሊንግ ውጤት በእጅጉ ቀንሷል, ከፍተኛ ግፊት ነዳጅ ያለውን መርፌ ይጨምራል.

የነዳጅ ሞተር ኃይል እና ኢኮኖሚ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ባለው የነዳጅ መርፌ ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. ሙሉ በሙሉ ለማቃጠል ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የሚገባው ነዳጅ የሚከተሉትን ሁለት ሁኔታዎች ማሟላት አለበት: በመጀመሪያ, የነዳጅ ማቃጠያውን ለመሥራት, ነዳጁ በፍጥነት ወደ ነዳጅ እንፋሎት መጣል አለበት. የነዳጅ ትነት ለማራመድ, የነዳጅ atomization መደረግ አለበት, የወለል አካባቢ መጨመር, እና በዙሪያው አየር ሙቀት እና ጥራት ጥሩ ልውውጥ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, ነዳጅ በእንፋሎት እና አየር በጣም ጥሩ ድብልቅ ሊሆን ይችላል ለማድረግ, ፍጹም ለቃጠሎ ድርጅት, ለቃጠሎ ክፍል ሁሉ ጥግ ወደ ነዳጅ በእንፋሎት መላክ አለበት. የመጀመሪያው የሚረጭ ያለውን atomization ባህሪያት ነው, የኋለኛው ደግሞ ስርጭት ባህሪያት እና ዘልቆ ነው. በነዳጅ ማቃጠያ ክፍል ውስጥ የነዳጅ ማደያ ኢንጀክተር ወደ ጥሩ የዘይት ቅንጣቶች ማለትም atomization ተብሎ በሚጠራው የሂደቱ ጭጋግ ውስጥ። በነዳጁ viscosity እና ግፊት ምክንያት ፈሳሹ ነዳጅ በተገለበጠው ሾጣጣ ወይም በመርፌ ቫልቭ ራስ እና በሲሊንደሪክ ቅርፅ ባለው የጄት ቀዳዳ መካከል ካለው አመታዊ ክፍተት ይወጣል። ጄት ከጄት ቀዳዳ ሲወጣ, ቀስ በቀስ ወደ የቡድን ቅንጣቶች ይሰራጫል, ይህም በማክሮ ደረጃ ላይ ሾጣጣ ነጠብጣብ ይፈጥራል. የነዳጅ ዘይት አተላይዜሽን ዘዴዎች እንደ አጠቃቀሙ ይለያያሉ, የአቶሚዜሽን ዘዴዎች እንደ ግፊት atomization, ሁለት-ፈሳሽ atomization, ሴንትሪፉጋል atomization, የንዝረት atomization እና ሌሎች በርካታ ዘዴዎች ሊጠቃለል ይችላል.