የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 095000-6640 Denso ማስገቢያ Komatsu

በተሸከርካሪ ናፍጣ ሞተር ፈጣን እድገት የናፍጣ ሞተር ልቀት ችግር ከፍተኛ ትኩረት ስቧል፣ ሀገሪቱም ከጊዜ ወደ ጊዜ ጥብቅ የልቀት ህጎችን እና መመሪያዎችን አውጥታለች። ምንም እንኳን ብዙ የናፍታ ሞተሮች የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ እና ልቀትን ለመቀነስ ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር ስርዓት መጠቀም ቢጀምሩም አሁን ባለንበት ሁኔታ ሜካኒካል ነዳጅ መርፌ ፓምፕ ርካሽ ዋጋ ፣ ጥሩ አስተማማኝነት ፣ ምቹ ጥገና አሁንም በብዙ ተጠቃሚዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው ። .

በስነ-ጽሑፍ ውስጥ በሚለር ዑደት ማያያዣ መርፌ አንግል ላይ በተካሄደው ጥናት መሠረት የ NOx ትውልድ በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል ፣ ግን የነዳጅ ፍጆታ መበላሸት እና የጥላ ልቀትን መጨመር ያስከትላል። አሁን ያሉት ምርምሮች በዋናነት የሚያተኩሩት በአንድ ነጠላ የመርፌ አንግል ላይ ሲሆን፥ በመርፌ አንግል እና በብዙ መርፌ ስር ባሉ በርካታ መርፌዎች ላይ የተደረጉ ጥናቶች ሪፖርት አልተደረጉም። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ, ትልቅ የሲሊንደር ዲያሜትር ያለው ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የባህር ውስጥ ዲዛይነር ሞተር እንደ እቃው ይወሰዳል. ባለ ሶስት አቅጣጫዊ CFD አሃዛዊ የማስመሰል ዘዴ በ EGR ከባቢ አየር ውስጥ ባለው የበርካታ መርፌ እና የነዳጅ መርፌ አንግል ማሻሻያ ተፅእኖ ስር የመቀላቀል እና የማቃጠል ሂደትን ለማጥናት ይጠቅማል። ውጤቶቹ በቻይና ውስጥ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ባለ ሁለት-ስትሮክ የባህር ናፍታ ሞተር ገለልተኛ ምርምር እና ልማት ንድፈ ሃሳባዊ መመሪያን ይሰጣል።

በፓምፕ ጫፍ ላይ ያለው ከፍተኛው ግፊት 100 MPa ነው, እና በኖዝል ጫፍ ላይ ያለው ከፍተኛው የክትባት ግፊት 140 MPa ሊደርስ ይችላል. የመርፌው ግፊት ከፍ ባለ መጠን የዘይት እና የጋዝ መቀላቀልን የበለጠ ሊያበረታታ ይችላል ፣ እና የዘይት መርፌን በሚዘገይበት ጊዜ የስርጭት ማቃጠልን በኋለኛው ደረጃ ያፋጥናል። የኢንጀክተር ቀዳዳውን መቀነስ ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚረጭ ቅንጣቶችን ዲያሜትር ይቀንሳል ፣ የዘይት እና የጋዝ ተጨማሪ ድብልቅን ያበረታታል ፣ የበለጠ ሙሉ በሙሉ ማቃጠል ፣ የደረቀ የካርበን ጭስ መፈጠርን ይቀንሳል እና በመጨረሻም PM የመቀነስ ዓላማን ማሳካት ይችላል።