የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 095000-5760 093400-8750 ዴንሶ ማስገቢያ ለሚትሱቢሺ ፓጄሮ፣ ሚትሱቢሺ ትሪቶን L200፣ ዶንግፌንግ
ምርቶች ዝርዝር
በተሽከርካሪዎች / ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል
| የምርት ኮድ | 095000-5760 ALLA 145 ፒ 875-ጄ ዲኤልኤ 145 ፒ 875 093400-8750 |
| የሞተር ሞዴል | DFL3160B1፣ DFL4180A2፣ DFL4181A5 |
| መተግበሪያ | MITSUBISHI PAJERO MITSUBISHI TRITON L200 ዶንግፌንግ |
| MOQ | 6 pcs / ድርድር |
| ማሸግ | ነጭ ሣጥን ማሸግ ወይም የደንበኛ ፍላጎት |
| ዋስትና | 6 ወራት |
| የመምራት ጊዜ | ትዕዛዙን ካረጋገጡ በኋላ 7-15 የስራ ቀናት |
| ክፍያ | T/T፣ PAYPAL፣ እንደ ምርጫዎ |
በናፍጣ ሞተር ውስጥ ያለው የኢንጀክተር ሚና በመርፌያው ፓምፕ የተላከውን ከፍተኛ ግፊት ያለው የናፍጣ ዘይት በተጠቀሰው የረጭት ቅርፅ እና ጥራት በተፈጠረው ድብልቅ መፈጠር መስፈርቶች መሰረት በመርፌ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ በማሰራጨት ጥሩ ተቀጣጣይ መፍጠር ነው። ከአየር ጋር ድብልቅ. ስለዚህ, መርፌው የተወሰነ መርፌ ግፊት እና ርቀት, እንዲሁም ተስማሚ የሚረጭ ሾጣጣ አንግል መኖሩን ማረጋገጥ አለበት, ስለዚህም ለቃጠሎ ቅንጣቶች ተገቢውን atomization ሂደት አላቸው.· የ injector ያለውን የጥራት ቁጥጥር ውስጥ, የመክፈቻ ግፊት (ማለትም መርፌ ቫልቭ ያለውን መርፌ ቫልቭ ሲከፈት እና መርፌ, ዩኒት MPa) አስፈላጊ ኢንዴክስ ነው. የመክፈቻ ግፊቱን መቀነስ የነዳጅ ሞተርን ኃይል ይቀንሳል, የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል እና የልቀት ኢንዴክስን ያባብሳል. ይሁን እንጂ የኢንጀክተሩ የመክፈቻ ግፊት መቀነስ የነዳጅ ፓምፕ ኖዝል ኢንዱስትሪ ነው የተለመዱ ችግሮች
ብሄራዊ ደረጃዎች የኢንጀክተሩ የመክፈቻ ግፊት ጠብታ ከ 2MPa በላይ እንደሚበልጥ ይደነግጋል ለስህተት መግቢያ እንደ አስተማማኝነት መረጃ ጠቋሚ ፣ ግን የአብዛኞቹ የናፍጣ ሞተር አምራቾች መስፈርቶች በአስተማማኝ ደረጃ ከተቀመጡት የ 2MPa መስፈርቶች የበለጠ ጥብቅ ናቸው። አንዳንድ መስፈርቶች ከ 1 MPa አይበልጡም, እና ከፍተኛ መስፈርቶች ከ 0.5 M Pa1 አይበልጥም.
የሙከራ ውሂብ
እ.ኤ.አ. በ 1999 በሲቹዋን የሚገኘው የናፍታ ሞተር ፋብሪካ PB35S01 ኢንጀክተር እንደዘገበው የግፊት ቅነሳው ከደረጃው በከፋ (ከአምራቹ መስፈርቶች ጋር ሲነፃፀር ከ 0.6M ፓ አይበልጥም) ፣ ይህም ትኩረታችንን ለዚህ ችግር አነሳሳ። የተመለሱትን ምርቶች (ማሽኑን ከጫንን በኋላ) አረጋግጠናል እና ከ 20 ስብስቦች መካከለኛ የግፊት ጠብታ 0.5MPa ፣ 14 የ 0.7 ~ 1.0mpas እና 4 ስብስቦች 1.0 ~ 2.0MPa አገኘን። 2.0
