< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ቻይና ዲሴል ኢንጀክተር ነዳጅ ኢንጀክተር 095000-0260 ዴንሶ ኢንጀክተር ለሂሞ 500 ፋብሪካ እና አምራቾች | ሩይዳ
Fuzhou Ruida ማሽነሪ Co., Ltd.
አግኙን።

የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ማስገቢያ 095000-0260 ዴንሶ ኢንጀክተር ለሂሞ 500

የምርት ዝርዝሮች፡-

  • የትውልድ ቦታ፡-ቻይና
  • የምርት ስም፡VOVT
  • ማረጋገጫ፡ISO9001
  • የሞዴል ቁጥር፡-095000-0260
  • ሁኔታ፡አዲስ
  • የክፍያ እና የመላኪያ ውሎች

  • ዝቅተኛ የትዕዛዝ ብዛት፡-6 ቁርጥራጮች
  • የማሸጊያ ዝርዝሮች፡-ገለልተኛ ማሸግ
  • የማስረከቢያ ጊዜ፡-3-5 የስራ ቀናት
  • የክፍያ ውሎች፡-ቲ/ቲ፣ ኤል/ሲ፣ Paypal
  • የአቅርቦት አቅም፡-300
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    ምርቶች ዝርዝር

    微信图片_20220326130449_副本
    微信图片_20220326130519_副本

    በተሽከርካሪዎች / ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል

    የምርት ኮድ 095000-0260
    የሞተር ሞዴል /
    መተግበሪያ

    HIMO 500

    MOQ 6 pcs / ድርድር
    ማሸግ ነጭ ሣጥን ማሸግ ወይም የደንበኛ ፍላጎት
    ዋስትና 6 ወራት
    የመምራት ጊዜ ትዕዛዙን ካረጋገጡ በኋላ 7-15 የስራ ቀናት
    ክፍያ T/T፣ PAYPAL፣ እንደ ምርጫዎ

    የመርፌ ዓይነቶች

    የነዳጅ ማደያ ዓይነቶች ብዙ ዓይነት የነዳጅ ማደያዎች አሉ, እና አብዛኛዎቹ መርከቦች የተዘጉ የነዳጅ ማደያዎችን ይጠቀማሉ. የተዘጉ መርፌዎች በዋናነት የተከፈለ ዘንግ መርፌ መርፌ እና ባለብዙ ቀዳዳ መርፌዎች ናቸው።
    ከመርፌ ቫልቭ ውስጠኛው ቀዳዳ ጋር የተጣጣመ የሲሊንደሪክ መርፌ ቫልቭ በአክሲያል መርፌ መርፌ ውስጥ ይገኛል. በመርፌው ቫልቭ መጨረሻ ላይ አንድ ፒን አለ ፣ እሱም ከመርፌ ቫልቭ አካል ውስጥ ይወጣል ፣ እና ፒኑ ከውስጥም ሆነ ከአፍንጫው ቀዳዳ ውጭ ይመለሳል። የፒንቴል ኢንጀክተር አንድ የኖዝል ቀዳዳ ብቻ ነው ያለው, እና የጉድጓዱ ዲያሜትር በአጠቃላይ 1 ~ 3 ሚሜ ነው. የ Axial መርፌ መርፌዎች በዋናነት ዝቅተኛ የነዳጅ መርፌ ግፊት በሚያስፈልጋቸው የማቃጠያ ክፍሎች ውስጥ ያገለግላሉ. ትልቅ ቀዳዳ ስላላቸው እና በሚሠራበት ጊዜ በመርፌ ቫልቭ አካል ውስጥ ያለው የአክሲል መርፌ ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ በመርፌ ቀዳዳዎች ላይ የካርቦን ክምችቶችን ማስወገድ ጠቃሚ ነው።
    የብዝሃ-ቀዳዳ ኢንጀክተር ወደ አንድ-ቀዳዳ እና ባለብዙ-ቀዳዳ ይከፈላል. እንደ axial-needle injector በተለየ የመርፌ ቫልቭ ጫፍ ተጣብቋል, ይህም ከመርፌ ቫልቭ ሾጣጣ ወለል ጋር የሚስማማ እና ከመርፌ ቫልቭ አካል አይወጣም. እንደ ማኅተም እና ማኅተም ይሠራል. የመምራት ሚና. የብዝሃ-ቀዳዳ ኢንጀክተር የኖዝል ቀዳዳዎች ቁጥር በአጠቃላይ ከ 1 እስከ 9 ነው, እና ቀዳዳው ዲያሜትር በአጠቃላይ ከ 0.2 እስከ 0.8 ሚሜ ነው. የብዝሃ-ቀዳዳ ኢንጀክተር ከፍ ያለ የኢንፌክሽን ግፊት እና የተሻለ የነዳጅ atomization ጥራት ያለው ሲሆን በዋናነት የሚጠቀመው ከፍ ያለ የክትባት ግፊት በሚጠይቁ ማቃጠያ ክፍሎች ውስጥ ነው ፣ ለምሳሌ ቀጥተኛ መርፌ ማቃጠያ ክፍሎች።
    የነዳጅ ኢንጀክተሩ የባህር ናፍታ ሞተር ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ነው. የባህር ናፍታ ሞተር ብልሽት መጠንን ውጤታማ በሆነ መንገድ መቀነስ የሚቻለው የባህር ውስጥ ነዳጅ ኢንጀክተር ውድቀትን በመተንተን እና የታለሙ የጥገና እርምጃዎችን በመውሰድ ነው። ነገር ግን ሁሉም የናፍታ ሞተር ብልሽቶች በመርፌ ሰጭዎች የተከሰቱ አይደሉም። ስለዚህ የባህር ውስጥ ናፍታ ሞተሮች ስህተቶችን በጥንቃቄ መፈተሽ አለብን እና የነዳጅ ማደያውን በችኮላ መፍታት የለብንም ፣ አለበለዚያ የማቀነባበሪያውን እና የመገጣጠም ትክክለኛነትን ያጠፋል ፣ እና ትርፉ ከትርፉ ይበልጣል።

     


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።