የናፍጣ ኢንጀክተር ነዳጅ ኢንጀክተር 0445120046 ቦሽ ለኩምንስ ሞተሮች

የኢንጀክተሩን አፍንጫ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

1. የኃይል አቅርቦቱን ወደ ነዳጅ ሀዲድ VAZ 2110-2112 መፈተሽ
በጣም ተወዳጅ ከሆኑት መካከል አንዱ የሆነውን የ VAZ 2110, 2111, 2112 መኪናዎችን ምሳሌ በመጠቀም ወደ ራምፕ ላይ ያለውን የኃይል አቅርቦት መፈተሽ እንመለከታለን. ግን በመጀመሪያ ፣ ከእውቂያዎች ጋር ባለው ማገጃ ውስጥ ፣ አራቱ ለኢንጀክተሮች ኃይል እንደሚሰጡ እና አንድ (ጥቁር ገመድ ያለው ሮዝ ሽቦ) የተለመደው “ጅምላ” መሆኑን ያስታውሱ። በሚከተለው ስልተ ቀመር መሰረት እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል:

2. የኃይል ቺፕን ያላቅቁ;
በ multimeter ላይ በ 200 Ohm ክልል ውስጥ የሚለካውን የመከላከያ ከፍተኛውን ገደብ ያዘጋጁ (ይህ ዋጋ በልዩ ሞካሪው ሞዴል ላይ የተመሰረተ ነው);
ከአንድ የጋራ ማገናኛ ጋር ከመርፌዎቹ ውስጥ ከአራቱ እውቂያዎች ማናቸውንም ጥንድ ጥንድ ይለኩ።
የመቋቋም ዋጋ በ 11,5 ... 15,5 ohms ውስጥ መሆን አለበት. ያስታውሱ ይህ በእያንዳንዱ መወጣጫ ላይ ያለውን የእያንዳንዱን መርፌ መቋቋም ብቻ እንደሚለካ ያስታውሱ።
አፍንጫውን ለንዝረት ብቻ ማረጋገጥ ይችላሉ። ሞተሩ ጥሩ አፍንጫ ሲሰራ ትንሽ መንቀጥቀጥ አለበት... ምንም መንቀጥቀጥ ከሌለ ከስራ ውጭ ነው።

3. የኃይል አቅርቦቱን ከመኪናው ኤሌክትሪክ ዑደት ማረጋገጥ በጣም ቀላል ነው, እርስዎ ብቻ ያስፈልግዎታል:
በምላሹም ከእያንዳንዱ አፍንጫ ውስጥ የአቅርቦት ገመዶችን እገዳ ማለያየት ያስፈልግዎታል;
ከዚያ በኋላ መርፌውን በሁለት ሽቦዎች በቀጥታ ከባትሪው ጋር ያገናኙ ።
ማቀጣጠያውን ያብሩ.

አፍንጫው ነዳጅ ለመርጨት ከጀመረ, ችግሩ በሽቦው ውስጥ መፈለግ አለበት.