የናፍጣ ማስገቢያ ነዳጅ ማስገቢያ 0445120028 ከ Bosch ጋር ተኳሃኝ

በመጀመሪያ ስለ ሞኖኢንጀክተር ጥቂት ቃላት እንበል። ስርዓቱ ጊዜ ያለፈበት ስለሆነ ዛሬ, እንደዚህ ያሉ ክፍሎች ያነሱ እና ያነሱ ናቸው. ዋናው ነገር አንድ አፍንጫ ብቻ በመትከል ላይ ነው - ከስሮትል ፊት ለፊት። በአሮጌ የውጭ መኪናዎች VW, Audi, Skoda, Seat እና ሌሎች ሞዴሎች ላይ ሊገኙ ይችላሉ.

በሞኖ-ኢንጀክተር ላይ የኢንጀክተርን የመቋቋም አቅም ለመፈተሽ ስልተ ቀመሩን እንግለጽ፡-

እውቂያዎቹን ከመርፌዎቹ በጥንድ ያረጋግጡ እና ከመመሪያው ካለው መረጃ ጋር ያወዳድሩ (ብዙውን ጊዜ እነዚህ እሴቶች.\u1,2b\u1,6b በ XNUMX ... XNUMX ohms ክልል ውስጥ መሆን አለበት);

እውቂያዎችን 1 እና 4 በሚፈትሹበት ጊዜ ዲቲቪቪ (የአየር ሙቀት መጠን ዳሳሽ) በትክክል እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፣ ለዚህም ፣ እንዲሁም ከመመሪያው ውስጥ የመከላከያ ውሂቡን ይጠቀሙ ።

የመከላከያ እሴቱ ከክልል ውጭ ከሆነ, መርፌውን በበለጠ ዝርዝር መመርመር ያስፈልግዎታል.

የመነሻ አፍንጫ

ብዙውን ጊዜ, በአሮጌው ሞኖ-ኢንጀክተር ICEs ውስጥ, ከቫልቭ ኢንጀክተር በተጨማሪ, የመነሻ ኖዝል ተብሎ የሚጠራው ጥቅም ላይ ይውላል, ተግባሩ ICE ሲጀምር ተጨማሪ የነዳጅ መጠን መስጠት ነው, በተለይም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ እና ከፍተኛ. ለማስጀመር ቀላል ለማድረግ የ ICE ፍጥነት። የሥራው ጊዜ በራስ-ሰር በ ECU (በሙቀት ማስተላለፊያ) ይወሰናል, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ ለጥቂት ሰከንዶች ብቻ ነው, ከዚያ በኋላ ይጠፋል, ምክንያቱም የውስጥ የቃጠሎው ሞተር ስለሚነሳ እና ተጨማሪ ጥቅም ላይ መዋል አያስፈልግም.

የእሱ አሠራሩ በመርፌው ውስጥ ከሚገኙት የኖዝሎች አሠራር ጋር ሙሉ በሙሉ ተመሳሳይ ነው. በሚሠራበት ጊዜ, በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ሊወድቅ ይችላል. የእንደዚህ አይነት ችግሮች ግልጽ ምልክት ቀዝቃዛ ICE ይጀምራል እና ወዲያውኑ ይቆማል.